Ahoi, Entdecker! Welchen Hafen suchst du heute? Gib hier deinen Suchbegriff ein – wir setzen sofort die Segel!

Das richtige Kreuzfahrtschiff finden: Reedereien & Schiffstypen im Vergleich

geschrieben von

am

Die AIDAperla trifft auf ihre gespiegelte Zwillingsschwester AIDAperla 2

Flipflops oder Abendkleid, Wasserrutsche oder Wellnessbereich, 2.000 Gäste oder 200: Die Wahl des Kreuzfahrtschiffs bestimmt, wie sich der gesamte Urlaub anfühlt. Wer zum ersten Mal bucht, steht vor einer unübersichtlichen Auswahl aus Reedereien, Schiffsklassen und Konzepten. Wer schon einmal an Bord war, weiß, dass nicht jedes Schiff zum eigenen Reisestil passt.

Dieser Artikel hilft bei der Orientierung: Reedereien im Vergleich, Unterschiede zwischen großen und kleinen Schiffen, worauf es bei der Kabine und den Inklusivleistungen ankommt, und konkrete Tipps für die Buchung. Das Ziel ist keine Empfehlung für eine einzelne Reederei, sondern ein ehrlicher Überblick, der die Entscheidung erleichtert.

1. Welcher Reisetyp bist du?

Bevor es an die Wahl von Reederei und Schiff geht, lohnt sich eine ehrliche Selbsteinschätzung. Erfahrungsgemäß ist die Frage, wie man seinen Urlaub verbringen will, wichtiger als jede Hochglanzbroschüre.

A) Entspannung und Genuss: Wer Ruhe, guten Service und ein gehobenes kulinarisches Angebot sucht, fährt erfahrungsgemäß mit Reedereien gut, die auf ein erwachsenes Publikum ausgerichtet sind. Weniger Animation, mehr Rückzug, kürzere Wege an Bord. Typische Merkmale: großzügige Spa-Bereiche, Inklusivgetränke, überschaubare Gästezahl.

B) Action und Abwechslung: Wer ein volles Bordprogramm mit Shows, Poolpartys, Sport und Animation schätzt, braucht ein Schiff, das genau das liefert. Große Schiffe mit tausenden Gästen bieten die meiste Auswahl, können aber auch laut und voll werden. Für Familien und Erstfahrer ist das oft der richtige Einstieg.

C) Kultur und Entdeckung: Wer an Land mehr erleben will als auf dem Schiff, sollte auf die Route und die Hafenzeiten achten. Kleinere Schiffe laufen oft Häfen an, die für große Einheiten nicht erreichbar sind. Die Atmosphäre an Bord ist persönlicher, das Unterhaltungsprogramm dafür kleiner.


2. Reedereien im Vergleich

Die folgende Tabelle gibt einen Überblick über die gängigsten Reedereien im deutschsprachigen Markt. Alle Angaben beschreiben den typischen Charakter und können je nach Schiff und Route variieren.

ReedereiStilPublikumBordspracheStärkenEinschränkungen
AIDALeger, sportlich, viel AnimationFamilien, Einsteiger, jüngere GästeDeutschBreites Freizeitangebot, Kids Clubs, lockere AtmosphäreKann auf Seetagen laut werden, Zusatzkosten bei Getränken
Mein SchiffEntspannt, gehobenPaare, Ruhesuchende, Best AgerDeutschViele Inklusivleistungen (Getränke, Spa-Bereich), ruhige AtmosphäreWeniger Animation für Kinder, etwas höheres Preisniveau
MSCModern, internationalFamilien, preisbewusste ReisendeMehrsprachig (Deutsch je nach Route)Attraktive Kinderpreise, große Freizeitanlagen, internationales FlairBordsprache nicht immer Deutsch, sehr große Schiffe können unübersichtlich wirken
Phoenix ReisenKlassisch, persönlichBest Ager, KulturfansDeutschPersönlicher Service, deutschsprachige Ausflüge, kleinere SchiffeWenig Angebot für Familien und jüngere Gäste
NCLLocker, flexibelJüngere Erwachsene, IndividualistenEnglischKein Dresscode, keine festen Essenszeiten, breite RestaurantauswahlEnglischsprachiges Umfeld, Zusatzkosten bei vielen Restaurants
CostaLebhaft, mediterranInternationale Gäste, FamilienMehrsprachigGute Mittelmeer-Routen, familienfreundliche PreiseBordsprache oft Italienisch/Englisch, hoher Geräuschpegel

Erfahrungsgemäß lohnt es sich, bei der Wahl der Reederei nicht nur auf den Preis zu schauen, sondern auch auf die Bordsprache und das typische Publikum. Wer kein Englisch spricht, wird auf NCL oder Costa weniger Freude haben als auf AIDA oder Mein Schiff. Wer dagegen ein internationales Umfeld sucht, empfindet die rein deutschsprachigen Reedereien manchmal als zu homogen.

3. Große, mittlere und kleine Schiffe? Die Frage der Schiffsklasse

Die Schiffsgröße beeinflusst das Urlaubsgefühl mindestens so stark wie die Reederei selbst.

Große Schiffe (über 3.000 Gäste) bieten die meiste Auswahl: Wasserparks, Kletterwände, Shows, mehrere Dutzend Restaurants, manchmal Achterbahnen oder Eislaufbahnen. Beispiele sind die AIDAnova/ AIDAcosma, MSC World Europa oder die Icon of the Seas. Erfahrungsgemäß sind sie ideal für Familien und Gäste, die Abwechslung über Ruhe stellen. Die Kehrseite: An Seetagen kann es voll werden, in beliebten Häfen gehen tausende Gäste gleichzeitig an Land, und die Wege an Bord sind lang.

Season Opening Seitenansicht der AIDAcosma
AIDAcosma: Ein Beispiel für ein großes Kreuzfahrtschiff

Mittlere Schiffe (1.500 bis 3.000 Gäste) verbinden ein gutes Angebot mit überschaubaren Dimensionen. Beispiele sind die Mein Schiff 4, AIDAblu oder die MSC Lirica. In der Praxis empfinden viele Erstfahrer diese Größe als angenehm, weil man sich schnell orientiert und trotzdem genug Auswahl hat.

Seitenansicht der Mein Schiff 4 von TUI Cruises
Mein Schiff 4: Ein Beispiel für ein mittelgroßes Kreuzfahrtschiff

Kleine Schiffe (unter 1.000 Gäste) setzen auf persönliche Atmosphäre und besondere Routen. Beispiele sind die MS Amadea (Phoenix Reisen) oder Expeditionsschiffe wie die HANSEATIC nature (Hapag-Lloyd). Die Unterhaltung an Bord ist begrenzter, dafür können kleine Schiffe Häfen anlaufen, die für große Einheiten zu klein sind. Erfahrungsgemäß sprechen sie Gäste an, die das Reiseerlebnis an Land über das Bordprogramm stellen.

Blick auf die HANSEATIC nature am Kreuzfahrtterminal Altona in Hamburg
HANSEATIC nature: Ein Beispiel für ein kleines Schiff
MerkmalGroßes SchiffMittleres SchiffKleines Schiff
GästezahlÜber 3.0001.500 bis 3.000Unter 1.000
FreizeitangebotSehr umfangreichGut, aber übersichtlichBegrenzt
AtmosphäreLebhaft, anonymAusgewogenPersönlich, ruhig
RoutenauswahlGroße HäfenGroße und mittlere HäfenAuch kleine Häfen und Expeditionsrouten
PreisniveauMittelMittel bis gehobenGehoben bis hoch
Geeignet fürFamilien, Action-LiebhaberEinsteiger, PaareGenießer, Kulturfans, Entdecker

4. Inklusivleistungen: Was ist im Preis enthalten?

Ein Punkt, der beim Preisvergleich oft übersehen wird: Die Inklusivleistungen unterscheiden sich zwischen den Reedereien erheblich, und sie bestimmen, was der Urlaub am Ende wirklich kostet.

  • Mein Schiff inkludiert im Grundpreis Getränke (Markengetränke, Softdrinks, Säfte, Wasser), den Spa-Bereich und Trinkgelder. In der Praxis bedeutet das weniger Zusatzkosten an Bord.
  • AIDA inkludiert Verpflegung in den Hauptrestaurants. Getränke, Spezialitätenrestaurants und Spa kosten extra. Über Pakete lässt sich vieles dazubuchen.
  • MSC arbeitet ähnlich wie AIDA mit optionalen Paketen. Die Grundpreise sind oft niedriger, die Zusatzkosten können aber ins Gewicht fallen.
  • NCL bietet je nach Tarif unterschiedliche Inklusivpakete („Free at Sea“), die Getränke, WLAN oder Spezialitätenrestaurants enthalten können.

Erfahrungsgemäß lohnt sich ein Blick auf den Gesamtpreis inklusive Getränkepaket und Trinkgeld statt nur auf den Grundpreis. Ein niedrigerer Kabinenpreis mit teuren Zusatzpaketen kann am Ende teurer sein als ein höherer Grundpreis mit mehr Inklusivleistungen.


5. Bonus-Tipps für die erste Kreuzfahrt

Wer zum ersten Mal bucht, steht vor besonders vielen Entscheidungen. Ein paar Orientierungshilfen aus der Praxis:

  • Mit einer Kurzkreuzfahrt starten. Drei bis fünf Tage geben einen guten Eindruck, ob das Konzept zum eigenen Reisestil passt, ohne sich gleich für zwei Wochen festzulegen. Viele Reedereien bieten Schnupperkreuzfahrten zu günstigeren Preisen an.
  • Erfahrungsberichte nutzen. Videos auf YouTube oder Reiseblogs zeigen oft ehrlicher, wie das Leben an Bord tatsächlich aussieht, als offizielle Kataloge und Websites. Besonders hilfreich sind Berichte, die auch die Schwächen eines Schiffs benennen.
  • Inklusivleistungen vergleichen. Der Kabinenpreis allein sagt wenig aus. Getränke, WLAN, Trinkgelder, Spa und Spezialitätenrestaurants können den Gesamtpreis erheblich verändern. Ein Schiff mit höherem Grundpreis und breiten Inklusivleistungen ist in der Praxis manchmal günstiger als ein vermeintliches Schnäppchen mit vielen Extras.
  • Bordsprache beachten. Auf deutschen Reedereien (AIDA, Mein Schiff, Phoenix) ist das gesamte Bordprogramm auf Deutsch. Auf internationalen Reedereien (MSC, NCL, Costa) ist die Hauptsprache Englisch oder Italienisch, deutschsprachige Betreuung variiert je nach Route.

Dein Kreuzfahrtschiff wartet schon

Die Wahl des richtigen Schiffs hängt von drei Fragen ab: Wie will man reisen, was soll an Bord geboten sein, und was darf es kosten? Wer diese Fragen beantwortet hat, kann Reedereien, Schiffsgrößen und Inklusivleistungen gezielt vergleichen. Eine Kurzkreuzfahrt von drei bis fünf Tagen ist erfahrungsgemäß ein guter erster Schritt, um das eigene Reisegefühl zu testen, bevor man sich für eine längere Reise entscheidet.

Häufige Fragen (FAQ) – Die häufigsten Fragen zur Wahl des Kreuzfahrtschiffes

Für Erstfahrer aus dem deutschsprachigen Raum sind AIDA und Mein Schiff erfahrungsgemäß der einfachste Einstieg, weil Bordsprache, Programm und Service auf den deutschen Markt zugeschnitten sind. AIDA eignet sich gut für Familien und aktive Gäste, Mein Schiff eher für Paare und Ruhesuchende. Eine Kurzkreuzfahrt von drei bis fünf Tagen hilft, das Konzept kennenzulernen, ohne sich lange zu binden.

Das hängt vom Reisestil ab. Große Schiffe bieten das umfangreichste Freizeit- und Unterhaltungsangebot, können aber an Seetagen voll und unübersichtlich wirken. Kleine Schiffe sind ruhiger und persönlicher, dafür ist das Bordprogramm begrenzter. Für Familien und Erstfahrer eignen sich erfahrungsgemäß mittlere bis große Schiffe am besten, für Genießer und Kulturfans eher kleinere Einheiten.

Das variiert stark nach Reederei. Bei Mein Schiff sind Getränke, Spa-Bereich und Trinkgelder im Grundpreis enthalten. Bei AIDA und MSC kommen Getränke, Spezialitätenrestaurants und Spa als Extras hinzu. Erfahrungsgemäß lohnt sich ein Vergleich des Gesamtpreises inklusive aller Pakete statt nur des Kabinenpreises. Ein vermeintlich günstiges Angebot kann mit Zusatzkosten am Ende teurer ausfallen.

AIDA und MSC sind auf Familien besonders gut ausgerichtet, mit Kids Clubs, Wasserparks und günstigen Kinderpreisen. Mein Schiff bietet ebenfalls Kinderbetreuung, spricht aber stärker Paare und ruhigere Gäste an. Phoenix Reisen und NCL haben weniger Familienangebote. Einen ausführlichen Überblick gibt unser Artikel Kreuzfahrt mit Kindern.

Bei AIDA und NCL gibt es keinen verpflichtenden Dresscode, die Atmosphäre an Bord ist leger. Bei Mein Schiff wird an einzelnen Abenden gehobene Freizeitkleidung empfohlen, Pflicht ist sie nicht. Auf klassischen Reedereien wie Cunard oder bei manchen Phoenix-Reisen gibt es formelle Abende, an denen Anzug oder Abendkleid erwünscht sind. Wer darauf keinen Wert legt, sollte die Bordregeln vor der Buchung prüfen.


Transparenzhinweis: Einige Links auf dieser Seite sind sogenannte Affiliate-Links. Wenn du darüber etwas buchst oder kaufst, erhalte ich eine kleine Provision – für dich ändert sich natürlich nichts am Preis. So kannst du mich ganz einfach unterstützen. Danke, dass du mit an Bord bist! 🚢 ❤️