
NCL wurde 1966 gegründet und ist Pionier des „Freestyle Cruising“, bei dem es keine festen Essenszeiten oder Dresscodes gibt. Die Flotte umfasst über 19 Schiffe, darunter einige der größten Kreuzfahrtschiffe der Welt. Highlights sind spektakuläre Bordangebote wie Go-Kart-Bahnen und Wasserrutschen. NCL bedient weltweite Routen, von Alaska bis Asien. Besonders beliebt sind die Privatinseln Great Stirrup Cay (Bahamas) und Harvest Caye (Belize).
| Schiff | Baujahr | Länge | Breite | Vermessung | Passagiere | Schiffsklasse |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Norwegian Sky | 1999 | 258,60 m | 36 m | 77.104 BRZ | 1.944 | Sun-Klasse |
| Norwegian Sun | 2001 | 258,06 m | 36 m | 78.309 BRZ | 1.878 | Sun-Klasse |
| Norwegian Star | 2001 | 294,13 m | 32,78 m | 91.740 BRZ | 1.031 | Dawn-Klasse |
| Norwegian Dawn | 2002 | 294,13 m | 38,1 m | 92.250 BRZ | 2.290 | Dawn-Klasse |
| Norwegian Spirit | 2004 (1998) | 268,6 m | 32,3 m | 75.338 BRZ | 1.972 | Leo-Klasse |
| Pride of America | 2005 | 280,59 m | 32,3 m | 80.439 BRZ | 2.150 | Project America |
| Norwegian Jewel | 2005 | 294,13 m | 37,88 m | 93.502 BRZ | 2.376 | Jewel-Klasse |
| Norwegian Pearl | 2006 | 294,13 m | 37,88 m | 93.530 BRZ | 2.394 | Jewel-Klasse |
| Norwegian Gem | 2007 | 294,13 m | 37,65 m | 93.530 BRZ | 2.394 | Jewel-Klasse |
| Norwegian Jade | 2008 (2006) | 294,13 m | 37,88 m | 93.558 BRZ | 2.402 | Jewel-Klasse |
| Norwegian Epic | 2010 | 329,45 m | 40.64 m | 155.873 BRZ | 4.070 | F3-Klasse |
| Norwegian Breakaway | 2013 | 325,64 m | 39,71 m | 145.655 BRZ | 3.903 | Breakaway-Klasse |
| Norwegian Getaway | 2014 | 325,65 m | 44,39 m | 145.655 BRZ | 3.963 | Breakaway-Klasse |
| Norwegian Escape | 2015 | 325,90 m | 46,5 m | 164.998 BRZ | 4.218 | Breakaway-Plus-Klasse |
| Norwegian Joy | 2017 | 333,46 m | 48 m | 167.725 BRZ | 3.804 | Breakaway-Plus-Klasse |
| Norwegian Bliss | 2018 | 333,2 m | 48,1 m | 168.028 BRZ | 3.958 | Breakaway-Plus-Klasse |
| Norwegian Encore | 2019 | 333,44 m | 48,13 m | 169.116 BRZ | 3.998 | Breakaway-Plus-Klasse |
| Norwegian Prima | 2022 | 299 m | 40,5 m | 143.535 BRZ | 3.215 | Prima-Klasse |
| Norwegian Viva | 2023 | 293,4 m | 40,5 m | 143.535 BRZ | 3.099 | Prima-Klasse |
| Norwegian Aqua | 2025 | 322 m | 41 m | 156.300 BRZ | 3.571 | Prima-Klasse |
| Norwegian Luna | 2026 (im Bau) | 322 m | 41 m | 156.300 BRZ | 3.571 | Prima-Klasse |
Norwegian Cruise Line bietet Kreuzfahrten auf sechs Kontinenten – mit Highlights wie der Karibik ab Miami, Alaska mit Gletschern & Nationalparks, Mittelmeer & Nordeuropa sowie Asien-Routen mit Stopps in Japan, Südkorea & Thailand. Auch Panamakanal, Südamerika und Weltreisen gehören zum Programm. An Bord sorgt das „Freestyle Cruising“-Konzept für maximale Flexibilität – ganz ohne feste Tischzeiten oder Dresscodes.
Du hast Lust bekommen, selbst die Weltmeere zu erobern? Dann findest du bei e-hoi eine riesige Auswahl an Kreuzfahrten – von entspannten Mittelmeer-Touren bis hin zu abenteuerlichen Reisen durch die Fjorde Norwegens oder über den Atlantik in die Karibik.
Ob an Bord der AIDAperla, der MSC Euribia oder der Mein Schiff 6 – hier ist für jeden Seebär das passende Traumschiff dabei! Freu dich auf spektakuläre Ausblicke, spannende Ausflüge und Meeresbrisen, die nach Freiheit schmecken.
NCL setzt auf ein „Freestyle Cruising“-Konzept, daher gibt es keine strengen Dresscodes. Tagsüber ist legere Kleidung angesagt, Badebekleidung sollte nur in Poolbereichen getragen werden. Abends wird in den Hauptrestaurants sportlich-elegante Kleidung empfohlen, aber keine Gala-Abende mit formeller Kleiderordnung vorgeschrieben.
Nein, Getränke sind nicht automatisch inklusive, außer Wasser, Kaffee, Tee und einige Säfte zum Frühstück. Es gibt jedoch Getränkepakete, darunter das beliebte „Unlimited Open Bar Package“, das oft als Free at Sea-Vorteil buchbar ist. Wer viel trinkt, kann mit einem Paket sparen, da einzelne Getränke relativ teuer sind.
Die Bordsprache ist Englisch, da NCL eine amerikanische Reederei ist. Auf internationalen Routen gibt es jedoch häufig deutschsprachige Hosts sowie deutsche Tagesprogramme und Speisekarten. Durchsagen erfolgen meist auf Englisch und einigen weiteren Sprachen, abhängig von der Route.
Alle Zahlungen erfolgen über die Bordkarte, die beim Check-in mit einer Kreditkarte oder einem vorher eingezahlten Guthaben verknüpft wird. NCL arbeitet mit einem bargeldlosen System, sodass alle Ausgaben gesammelt und am Ende der Reise automatisch abgerechnet werden.
Ja, aber es ist kostenpflichtig. NCL bietet verschiedene Internetpakete, von Social Media-Nutzung bis hin zu Full-Streaming. Wer das Free at Sea-Paket bucht, kann sich für ein kostenloses WLAN-Paket mit begrenztem Datenvolumen entscheiden.
Trinkgelder (Servicegebühren) werden automatisch auf die Bordrechnung gesetzt und variieren je nach Kabinenkategorie (ca. 20 $ pro Person/Tag in Standardkabinen). Bei „Free at Sea“-Buchungen sind Trinkgelder für das Getränkepaket bereits enthalten. Wer besonders zufrieden ist, kann natürlich extra Trinkgeld geben.
Nein, Gäste können die Häfen auf eigene Faust erkunden oder einen geführten NCL-Ausflug buchen. Wer das Free at Sea-Paket mit Landausflugsguthaben hat, erhält einen Rabatt auf die über NCL gebuchten Touren.
Beim Check-in erhalten Gäste ihre Bordkarte, die als Kabinenschlüssel und Zahlungsmittel dient. Die Einschiffung erfolgt in Zeitslots, um lange Wartezeiten zu vermeiden. Beim Ausschiffen kann man entweder in Gruppen aussteigen oder gegen eine Gebühr Priority Disembarkation buchen.
Ja, NCL bietet exklusive Adults-Only-Bereiche, darunter die Vibe Beach Club Lounges (gegen Aufpreis) und der Bereich „The Haven“, eine private Suiten-Enklave mit separatem Pooldeck und Butler-Service.
Nein, dank des „Freestyle Dining“-Konzepts gibt es keine festen Tischzeiten oder Sitzordnungen. Gäste können flexibel in den Hauptrestaurants, Buffetrestaurants oder Spezialitätenrestaurants essen. Für letztere wird eine Reservierung empfohlen.