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Copenhagen

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Faehre Copenhagen verlaesst Warnemuende

SCHIFFSDATEN

FlaggeDeutschland 🇩🇪
HeimathafenRostock
BauwerftP+S Werften Stralsund / Fayard, Munkebo
Indienststellung2016
Zugelassene Passagierzahl1.300
Laufende Spurmeter1.600 m
Länge169,5 m
Breite24,8 m

Gesehen in Warnemünde am 02/08/2025

Copenhagen – Scandlines Hybridfähre auf der Route Rostock–Gedser

Wer von Norddeutschland nach Dänemark fährt, kennt die Strecke: Autobahn bis Rostock, Hafen, Fähre, fertig. Die Copenhagen von Scandlines macht diesen letzten Schritt seit 2016 zuverlässig und mehrmals täglich. Rund 1 Stunde und 45 Minuten von Rostock nach Gedser, von Deutschland auf die dänische Insel Seeland, direkt weiter Richtung Kopenhagen oder Südschweden.

Die Copenhagen ist 169,5 Meter lang, 24,8 Meter breit und bietet Platz für bis zu 1.300 Passagiere sowie 1.600 laufende Spurmeter für Fahrzeuge, was rund 460 PKW oder bis zu 90 LKW entspricht. Gebaut auf den P+S Werften in Stralsund und fertiggestellt bei Fayard in Munkebo, Dänemark, teilt sie sich die Route mit ihrem baugleichen Schwesterschiff Berlin, mit dem gemeinsam bis zu zehn Abfahrten täglich in beide Richtungen möglich sind.

Das technische Herzstück der Copenhagen ist ihr Hybridantrieb. Dieselmotoren werden mit einem Batteriespeicher kombiniert, was den Treibstoffverbrauch und den CO₂-Ausstoß spürbar reduziert. Besonders beim Manövrieren in den Häfen operiert das Schiff damit leiser und emissionsärmer als konventionelle Fähren. Die Copenhagen ist Teil des „Green Agenda“-Programms von Scandlines, das auf einen langfristig umweltfreundlicheren Betrieb auf der Ostsee ausgerichtet ist.


Design & Atmosphäre – klar, hell, auf die Kurzstrecke ausgelegt

Die Innenräume der Copenhagen sind hell und klar strukturiert. Große Panoramafenster lassen viel Licht herein und geben den Blick auf die Ostsee frei. Das Design folgt einem schlichten, funktionalen Prinzip: keine überladene Dekoration, dafür intuitive Wege, kurze Laufwege zwischen den Bereichen und eine Atmosphäre, die auch bei hoher Auslastung ruhig bleibt.

Für eine Überfahrt von knapp zwei Stunden ist das genau richtig. Man findet sich schnell zurecht, die Bereiche sind klar voneinander getrennt und jeder Reisende findet ohne Umwege den passenden Platz. Das Publikum an Bord ist entsprechend gemischt: Familien auf dem Weg nach Dänemark, Berufspendler, die die Strecke regelmäßig kennen, Camperreisende mit vollbeladenem Fahrzeug und Urlauber, die Kopenhagen oder Schweden per Auto ansteuern.

Sitzbereiche – Maximaler Komfort ohne Kabinenpflicht

Da die Überfahrt zwischen Rostock und Gedser nur rund 1 Stunde und 45 Minuten dauert, gibt es auf der Copenhagen keine Kabinen. Stattdessen können die Passagiere aus verschiedenen bequemen Sitz- und Loungebereichen wählen, die auf die Bedürfnisse von Kurzstreckenreisenden zugeschnitten sind.

An Bord findet sich eine große Auswahl an Rückzugsmöglichkeiten:

  • Standard-Sitzbereiche: Mit bequemen Sesseln in offenen Salons.
  • Lounges: Bieten große Fenster für den Meerblick.
  • Ruhige Bereiche: Speziell für Entspannung oder ungestörtes Arbeiten.
  • Familienzonen: Mit kurzem Weg zu den Spielbereichen für Kinder.
  • Außendecks: Mit Sitzplätzen im Freien für Frischluftfans.

Diese Aufteilung stellt sicher, dass jeder Reisende, vom eiligen Geschäftsreisenden bis zur Familie, den passenden Platz findet.


Gastronomie & Shopping – unkompliziert, frisch, durchgehend verfügbar

Das Bordangebot der Copenhagen ist auf Effizienz und Verfügbarkeit ausgelegt. Drei Konzepte decken unterschiedliche Bedürfnisse ab, vom schnellen Kaffee vor der Abfahrt bis zur warmen Mahlzeit mit Meerblick.

Die Angebote im Überblick:

  • Buffetrestaurant – warme und kalte Speisen, wechselndes Angebot je nach Tageszeit. Die zentrale Anlaufstelle für eine vollständige Mahlzeit an Bord.
  • Café & Bar – Kaffee, Kuchen, Snacks und Sandwiches. Für den schnellen Hunger ohne große Entscheidung.
  • Schnellrestaurant – Fast-Food-Klassiker und schnelle warme Gerichte für alle, die keine Zeit für das Buffet haben.

Der Scandline-Shop an Bord bietet eine breite Auswahl an Parfüm, Spirituosen, Kosmetik, Mode und Süßwaren. Für viele Stammgäste auf der Rostock-Gedser-Strecke gehört ein kurzer Stopp im Bordshop fest zur Überfahrt dazu.


Service & Ausstattung – zuverlässig für den Linienverkehr

Die Copenhagen ist auf hohe Taktfrequenz und schnelle Abfertigung ausgelegt. Das Serviceangebot ist entsprechend auf das Wesentliche konzentriert: alles, was für eine komfortable Kurzüberfahrt gebraucht wird, ohne überflüssige Extras.

Was an Bord verfügbar ist:

  • WLAN in den öffentlichen Bereichen verfügbar.
  • Mehrsprachige Rezeption für Fragen zu Route, Bord und Ankunft.
  • Barrierefreie Zugänge und Aufzüge für Reisende mit eingeschränkter Mobilität.
  • Kinderspielbereich für jüngere Reisende.
  • Außendecks mit Sitzgelegenheiten und freiem Blick auf die Ostsee.

Boarding und Check-in laufen zügig und gut organisiert ab. Auf einer Route mit bis zu zehn täglichen Abfahrten ist das keine Selbstverständlichkeit. Die Copenhagen und ihr Schwesterschiff Berlin sind aufeinander abgestimmt, damit der Takt auch bei hoher Auslastung funktioniert.


Route – Rostock nach Gedser – direkt nach Dänemark

Die Copenhagen bedient ausschließlich die Strecke Rostock nach Gedser und zurück. Mit rund 1 Stunde und 45 Minuten Fahrzeit ist das die schnellste direkte Fährverbindung von Deutschland auf die dänische Insel Seeland. Gemeinsam mit der Berlin ermöglicht Scandlines auf dieser Strecke bis zu zehn Abfahrten täglich in beide Richtungen, was maximale Flexibilität bei der Reiseplanung bietet.

Von Gedser aus sind es rund 140 Kilometer bis Kopenhagen, die Autobahn führt direkt vom Hafen auf die Fernstraße Richtung Hauptstadt. Wer weiter nach Südschweden fährt, nutzt die Öresundbrücke ab Kopenhagen. Wer auf der dänischen Inselwelt bleibt, hat von Gedser aus beste Anbindungen in alle Richtungen.

Stena Line Fähre im Hafen von Gydnia

Häufige Fragen (FAQ) – Die häufigsten Fragen Copenhagen

Die Überfahrt zwischen Rostock und Gedser dauert rund 1 Stunde und 45 Minuten. Die Route wird täglich bis zu zehnmal in beide Richtungen bedient, gemeinsam mit dem Schwesterschiff Berlin.

Ja. Die Copenhagen bietet 1.600 laufende Spurmeter für Fahrzeuge, was rund 460 PKW oder bis zu 90 LKW entspricht. Die Fahrzeugbuchung erfolgt direkt bei der Ticketreservierung.

Nein. Da die Überfahrt rund 1 Stunde und 45 Minuten dauert, gibt es keine Kabinen. An Bord stehen Standardsitze in offenen Salons, Lounges mit Meerblick, ruhige Arbeitsbereiche, Familienzonen sowie Außendecks mit Sitzgelegenheiten zur Verfügung.

An Bord stehen ein Buffetrestaurant mit warmen und kalten Speisen, ein Café mit Kaffee und Snacks sowie ein Schnellrestaurant für Fast-Food-Klassiker zur Verfügung.

Ja. WLAN ist in den öffentlichen Bereichen der Copenhagen verfügbar.

Von Gedser aus sind es rund 140 Kilometer bis Kopenhagen. Die Autobahn führt direkt vom Hafen auf die Fernstraße Richtung Hauptstadt, was die Weiterfahrt unkompliziert und zeiteffizient macht.


Hinweis zu den Angaben: Alle Informationen wurden sorgfältig recherchiert. Da Reedereien ihr Angebot regelmäßig anpassen, können sich Leistungen, Restaurants, Routen oder Preise ändern. Maßgeblich sind die aktuellen Angaben der Reederei bzw. des Reiseanbieters.
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