Nicko Cruises
nicko cruises ist seit 1992 auf Kreuzfahrten spezialisiert. Der Schwerpunkt liegt auf Flusskreuzfahrten, seit einigen Jahren fährt die Reederei mit der VASCO DA GAMA auch auf See. Die Flotte ist angenehm überschaubar, die Routen oft abseits der großen Kreuzfahrtkorridore. Das Konzept heißt Slow Cruising: längere Liegezeiten, weniger Stationen, mehr Zeit für jeden Ort.
Übersicht der Nicko Cruises-Flotte
Hochseeschiffe:
| Schiff | Baujahr | Länge | Breite | Vermessung | Passagiere |
|---|---|---|---|---|---|
| VASCO DA GAMA | 1993 | 219,21 | 30,8 | 55.877 BRZ | 1.000 |
Flusskreuzfahrtschiffe:
| Schiff | Baujahr | Länge | Breite | Passagiere | Fahrtgebiet |
|---|---|---|---|---|---|
| Katharina von Bora | 2000 | 83 m | 9,5 m | 80 | Elbe, Oder & Ostsee |
| Seine Comtesse | 2001 | 114,3 m | 11,4 m | 150 | Rhône & Saône, Seine |
| Bijou du Rhône | 2001 | 114,3 m | 11,4 m | 150 | Rhône & Saône, Seine |
| Douro Queen | 2005 | 78.11 m | 11,4 m | 130 | Douro |
| Rhein Symphonie | 2006 | 132 m | 11,4 m | 196 | Rhein & Wasserwege Hollands |
| Rhein Melodie | 2005 | 132 m | 11,4 m | 196 | Rhein & Wasserwege Hollands |
| Belverde | 2005 | 126.7 m | 11,4 m | 176 | Rhein & Wasserwege Hollands + Donau |
| nickoSPIRIT | 2020 | 110 m | 11,4 m | 170 | Rhein & Wasserwege Hollands + Donau |
| Viktoria | 2004 | 126.7 m | 11,4 m | 180 | Donau |
| nickoVISION | 2018 | 135 m | 11,4 m | 220 | Donau |
| Bolero | 2003 | 126.7 m | 11,4 m | 180 | Donau |
| Maxima | 2003 | 126.7 m | 11,4 m | 180 | Donau |
| Celina | 2004 | 126.7 m | 11,4 m | 178 | Donau |
| Princess | 2019 | 46.5 m | 8,9 m | 40 | Küsten Dalmatiens |
| Steig. Omar El Khayam | 2008 | 113 m | 17 m | 160 | Nil |
| Steigenberger Minerva | 2009 | 74 m | 15 m | 152 | Nil |
| Nile Monarch | 2016 | 70 m | 12 m | 84 | Nil |
| Mekong Navigator | 2014 | 70 m | 13 m | 68 | Asien |
| American Splendor | 2016 | 101.5 m | 16,2 m | 180 | Mississippi |
Routen & Zielgebiete
nicko cruises fährt auf Rhein, Donau, Seine, Douro, Nil, Mekong und Mississippi. Die VASCO DA GAMA steuert auf See Nordeuropa, Ostsee, Mittelmeer, Westeuropa und Weltreisen an.
FAQ
Tagsüber ist die Kleidung leger und bequem, besonders auf Flusskreuzfahrten. Badebekleidung ist nur im Pool- oder Wellnessbereich erlaubt. Abends wird in den Restaurants gepflegte Freizeitkleidung empfohlen, bei Gala-Abenden oder dem Kapitäns-Dinner darf es auch eleganter sein, aber eine strenge Kleiderordnung gibt es nicht.
Das hängt von der Buchung ab:
- Auf Hochseekreuzfahrten (z. B. mit der VASCO DA GAMA) sind Getränke nicht inklusive, aber es gibt buchbare Getränkepakete.
- Auf Flusskreuzfahrten gibt es oft Pakete mit Getränken zu den Hauptmahlzeiten.
nicko cruises ist eine deutsche Reederei, daher ist Deutsch die Bordsprache. Speisekarten, Tagesprogramme und Durchsagen sind ebenfalls auf Deutsch.
Alle Zahlungen erfolgen über die Bordkarte, die beim Check-in mit einer Kreditkarte oder einem vorher eingezahlten Guthaben verknüpft wird. Es gibt kein Bargeldsystem, alle Ausgaben werden gesammelt und am Ende der Reise abgerechnet.
Ja, aber WLAN ist kostenpflichtig. Die Verbindung kann auf Flusskreuzfahrten recht stabil sein, auf Hochseereisen kann die Geschwindigkeit je nach Route variieren. WLAN-Pakete sind an Bord buchbar.
Nein, Trinkgelder sind nicht im Reisepreis enthalten. nicko cruises empfiehlt:
- Hochseekreuzfahrten: ca. €10-15 pro Person/Tag
Die Trinkgeldgabe ist freiwillig und kann individuell angepasst werden. - Flusskreuzfahrten: ca. €5-10 pro Person/Tag
Nein. Gäste können Häfen auf eigene Faust erkunden oder einen nicko-Ausflug buchen.
Auf Flusskreuzfahrten ist das Ein- und Ausschiffen sehr entspannt, da die Schiffe klein sind und es keine langen Warteschlangen gibt.
Auf Hochseekreuzfahrten erfolgt das Einchecken in Zeitslots, um den Ablauf reibungslos zu gestalten. Gäste erhalten ihre Bordkarte, die als Kabinenschlüssel und Zahlungsmittel dient.
Ja, einige Schiffe haben Fitnessräume, Yoga-Kurse und kleine Sportbereiche. Auf Flusskreuzfahrten gibt es oft Fahrrad-Ausflüge für aktive Reisende.
Nein, auf den meisten Schiffen gibt es flexibles Dining, sodass Gäste während der Öffnungszeiten essen können, wann sie möchten. Auf Flusskreuzfahrten sind die Speisezeiten oft etwas fester, aber trotzdem entspannt.
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