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Frontansicht der Stena-Jutlandica

Hurtigruten

Die 1893 gegründete Hurtigruten ist eine traditionsreiche norwegische Reederei, bekannt für ihre Postschiffroute entlang der spektakulären Küste Norwegens. Mit einer Flotte aus modernen Expeditions- und klassischen Postschiffen bietet Hurtigruten authentische Reiseerlebnisse in den hohen Norden – von den Fjorden Norwegens bis zur Arktis und Antarktis. Nachhaltigkeit steht im Fokus: Hybridantriebe und umweltfreundliche Technologien prägen die neue Generation ihrer Schiffe.

Übersicht der Hurtigruten-Flotte

Hurtigruten besteht heute aus zwei Bereichen mit unterschiedlichen Reiseerlebnissen:
Zum einen gibt es die klassische Hurtigruten Postschiffroute entlang der norwegischen Küste – ein ganzjähriger Linienbetrieb mit täglichem Fahrplan zwischen Bergen und Kirkenes. Diese Reisen verbinden spektakuläre Natur mit regionalem Alltag und sind ideal für alle, die authentisches Norwegen abseits des Massentourismus erleben möchten.

Zum anderen bietet HX – Hurtigruten Expeditions weltweite Expeditionskreuzfahrten an, z. B. in die Antarktis, Arktis, Grönland, Alaska oder Südamerika. Mit modernen, kleinen Schiffen und einem Fokus auf Nachhaltigkeit, Wissenschaft und echten Naturabenteuern sind diese Reisen perfekt für Entdecker mit Forschergeist.

Übersicht Hurtigruten-Postschiff-Flotte:

SchiffBaujahrLängeBreiteVermessungPassagiere
Vesterålen1983108,6 m16,5 m6.291 BRZ510
Kong Harald1993121,8 m19,2 m11.204 BRZ691
Richard With1993121,8 m19,2 m11.205 BRZ691
Nordlys1994121,8 m19,2 m11.204 BRZ691
Nordkapp1995123,3 m19,5 m11.386 BRZ691
Polarlys1996123 m19,2 m11.341 BRZ737
Nordnorge1997123,3 m19,5 m11.384 BRZ691
Finnmarken2002138,5 m21,5 m15.539 BRZ1000
Trollfjord2002135,75 m21,5 m16.140 BRZ822
Midnatsol2002135,75 m21,5 m16.151 BRZ1000

HX – Hurtigruten Expeditions-Flotte:

SchiffBaujahrLängeBreiteVermessungPassagiere
Santa Cruz II200271,80 m13,4 m2.664 BRZ90
Fram2007113,86 m20,2 m11.647 BRZ250
Spitsbergen200997,58 m18 m7.025 BRZ220
Roald Amundsen2019140 m23,95 m21.765 BRZ490
Fridtjof Nansen2020140 m23,95 m21.765 BRZ490

Hurtigruten – Expeditionen jenseits des Gewöhnlichen

Hurtigruten ist die perfekte Wahl für alle, die Natur, Abenteuer und echte Entschleunigung suchen – ohne den klassischen Kreuzfahrttrubel. Die Reederei ist weltbekannt für ihre legendären Postschiffreisen entlang der norwegischen Küste, hat sich aber längst auch als Expeditionsanbieter mit modernen Hochseeschiffen etabliert.

An Bord der MS Roald Amundsen, MS Fridtjof Nansen oder der klassischen MS Fram geht es zu spektakulären Zielen wie Antarktis, Arktis, Grönland, Island, Spitzbergen, Alaska oder Südamerika. Die Atmosphäre an Bord ist leger, international und wissenschaftlich geprägt – mit Vorträgen, Workshops und einem Fokus auf Nachhaltigkeit. Viele Routen sind begleitet von Biolog:innen, Geolog:innen und Historiker:innen, die für echtes Tiefgang-Erlebnis sorgen.

Statt Show & Shopping gibt’s hier Zodiacs, Polarlichter und Pinguine. Die Schiffe sind klein bis mittelgroß, modern ausgestattet und auf umweltfreundliche Technologie (teilweise Hybridantrieb) ausgerichtet. Wer echte Naturabenteuer mit Komfort & Haltung sucht, ist bei Hurtigruten genau richtig – mehr Expedition, weniger Animation.

FAQ

1. Gibt es auf meiner Kreuzfahrt einen Dresscode?

AIDA hat eine lockere Kleiderordnung, es gibt keine festen Vorschriften. Tagsüber ist Freizeitkleidung angesagt, abends wird sportlich-elegante Kleidung empfohlen – ein Anzug oder Abendkleid sind aber nicht notwendig. Auch an Gala-Abenden bleibt die Atmosphäre entspannt, wer möchte, kann sich aber gerne schick machen.

In den Buffetrestaurants sind Softdrinks, Bier und Tischwein während der Mahlzeiten inklusive. In den Spezialitäten- und À-la-carte-Restaurants sowie an den Bars müssen Getränke extra bezahlt werden. Es gibt verschiedene Getränkepakete für Softdrinks, Bier, Wein und Cocktails, die man dazu buchen kann.

Die Bordsprache ist Deutsch, sodass Durchsagen, Speisekarten und Tagesprogramme immer auf Deutsch sind. Auch das Personal spricht größtenteils Deutsch, sodass sich auch Gäste ohne Fremdsprachenkenntnisse wohlfühlen. Auf internationalen Routen gibt es manchmal mehrsprachige Ansagen, aber der Fokus bleibt auf Deutsch.

Alle Zahlungen erfolgen über die Bordkarte, die als Kabinenschlüssel und Zahlungsmittel dient. Beim Check-in wird die Bordkarte mit einer Kreditkarte oder einem eingezahlten Bargeldbetrag verknüpft. Alle Ausgaben an Bord werden gesammelt und am Ende der Kreuzfahrt abgerechnet.

Ja, aber es ist kostenpflichtig. AIDA bietet verschiedene Internetpakete an, z. B. Social Media Flat für WhatsApp & Co. oder Full-Internet-Pakete für unbegrenzten Zugang. Die Verbindung kann je nach Route und Wetterbedingungen variieren.

Es gibt keine verpflichtenden Trinkgelder auf AIDA, sie sind bereits im Reisepreis berücksichtigt. Wer möchte, kann freiwillig Trinkgeld geben, entweder direkt an das Personal oder über das Bordkonto. Eine Empfehlung für Trinkgelder gibt AIDA auf der Rechnung, aber die Zahlung bleibt freiwillig.

Nein, Gäste können selbst entscheiden, ob sie an Bord gebuchte Ausflüge machen oder individuell an Land gehen. AIDA bietet geführte Touren an, die direkt über das Schiff organisiert werden. Wer auf eigene Faust unterwegs ist, sollte die Liegezeiten des Schiffs beachten, da AIDA nicht auf Nachzügler wartet.

Beim Check-in erhält jeder Gast seine Bordkarte, die als Kabinenschlüssel und Zahlungsmittel dient. Das Einchecken erfolgt in Zeitfenstern, die vorab vergeben werden, um Wartezeiten zu reduzieren. Beim Ausschiffen kann man das Schiff bis 10 Uhr verlassen. Am Vorabend kann man sein Gepäck vor seine Kabine legen, damit es am nächsten Morgen ab 8 Uhr abholbereit im Terminal liegt.

AIDA Vario ist der günstigere Tarif mit eingeschränkter Kabinenwahl und flexibleren Reisezeiten. AIDA Premium bietet mehr Vorteile, darunter freie Kabinenwahl und Frühbucherrabatte.

Nein, AIDA bietet flexible Essenszeiten. In den Buffetrestaurants gibt es keine festen Sitzplätze, sodass Gäste kommen und gehen können, wann sie möchten. In den À-la-carte-Restaurants kann eine Reservierung sinnvoll sein, besonders in den Spezialitätenrestaurants.

Unsere persönliche Flotte – Schiffe, die wir erkundet haben
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