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Viking Hervor

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Seitliche Ansicht der Viking Hervor

SCHIFFSDATEN

FlaggeSchweiz 🇨🇭
Indienststellung2020
Zugelassene Passagierzahl190
Besatzung53
Crew To Passenger Ratio1 : 3,58
Länge135 m
Breite11,45 m

Gesehen in Köln am 22/03/2025

Viking Hervor: Das Viking-Longship auf dem Rhein mit Wikinger-Vergangenheit

Die Viking Hervor von Viking River Cruises wurde 2020 gebaut und fährt unter Schweizer Flagge. Das Schiff ist 135 Meter lang und 11,45 Meter breit, beherbergt bis zu 190 Passagiere in 95 Kabinen auf drei Passagierdecks und wird von einer Crew von rund 53 Personen begleitet. Das ergibt ein Betreuungsverhältnis von etwa 1 zu 3,6. Die Bordsprache ist primär Englisch.

Das Schiff trägt den Namen Hervor, einer Walküre aus dem Dienst Odins. Die Überlieferung erzählt, dass Hervor in einer Zeit des Friedens am Ufer eines Sees Flachs spann, als der Schmied Volund vorbeikam und sie zur Frau nahm. Sieben Jahre lebten sie zusammen, bis Hervor in die Schlacht gerufen wurde und nie zurückkehrte. Die Viking Hervor ist ein Viking Longship und teilt mit den fast 60 Schwesterschiffen dieser Generation Grundriss, Ausstattung und Bordkonzept vollständig. Als 2020er-Baujahr ist sie eines der neueren Schiffe der Flotte. Sie fährt schwerpunktmäßig den Rhein zwischen Amsterdam und Basel, saisonal auch Teile der Mosel.

Das Viking-Konzept ist auf allen Longships identisch: kein Pool, kein Casino, kein Animationsprogramm, stattdessen Aquavit Terrace am Bug, Kräutergarten auf dem Sun Deck, Port Talks am Abend und Panoramafenster in allen öffentlichen Bereichen. Die Bordsprache ist überwiegend Englisch. Das Programm richtet sich an ein internationales, englischsprachiges Publikum, wobei Gäste aus Deutschland auch willkommen sind.


Die Kabinen der Viking Hervor im Überblick

Die Viking Hervor bietet 95 Kabinen in fünf Kategorien auf drei Passagierdecks: Main Deck (unten), Middle Deck (Mitte) und Upper Deck (oben). Das Main Deck beherbergt ausschließlich Standard-Kabinen ohne Balkon und ohne Liftanschluss; die Fenster liegen auf Wasserhöhe und fallen kleiner aus. Middle und Upper Deck haben Balkonkabinen und Liftanbindung.

Die Kabinenkategorien im Überblick:

  • Standard Stateroom E und F (ca. 14 m², Main Deck, halbhohes Panoramafenster): Kabinen auf dem untersten Passagierdeck mit kleinerem Fenster auf Wasserhöhe. Kein Balkon, kein Liftanschluss. Bademantel und Hausschuhe auf Anfrage.
  • French Balcony Stateroom C und D (ca. 12,5 m², Middle und Upper Deck, französischer Balkon): Kabinen mit raumhoher Glasschiebetür ohne begehbaren Außenbereich. Liftanschluss vorhanden. Bademantel und Hausschuhe auf Anfrage.
  • Veranda Stateroom A und B (ca. 19 m², Middle und Upper Deck, begehbarer Außenbalkon): Kabinen mit raumhoher Glasschiebetür und begehbarem Veranda-Balkon mit Sitzmöbeln. Liftanschluss vorhanden. Bademantel und Hausschuhe auf Anfrage.
  • Veranda Suite AA (ca. 25,5 m², Upper Deck, begehbarer Außenbalkon und französischer Balkon): Suite mit eigenem Wohnzimmer, begehbarem Balkon und französischem Balkon im Schlafbereich. Zweiter Flachbild-TV, Welcome Champagner, Minibar, Obstteller, Bademantel und Hausschuhe standardmäßig sowie Wäsche- und Schuhputzservice nach aktuellem Stand enthalten.
  • Explorer Suite ES (ca. 41 m², Upper Deck, umlaufender 270-Grad-Balkon und französischer Balkon): Geräumigste Kategorie mit umlaufendem Balkon im Wohnbereich und französischem Balkon im Schlafzimmer. Kaffeemaschine, Zimmerservice beim Frühstück, Getränkepaket, Wäscheservice und Transfer nach aktuellem Stand enthalten.

Die Grundausstattung aller Kabinen umfasst Queen-Size Viking Explorer Bed (wahlweise als zwei Einzelbetten), Flachbild-TV mit Live-Kanälen und kostenfreien Filmen auf Abruf, 110-Volt- und 220-Volt-Steckdosen mit USB-Ports, Safe, Kühlschrank, Telefon, Haartrockner, beheizte Badezimmerböden, Anti-Beschlag-Spiegel und Pflegeprodukte.


Essen und Trinken: Restaurant mit Panoramafenstern und Aquavit Terrace am Bug

The Restaurant auf dem Middle Deck ist der Hauptspeisesaal mit raumhohen Panoramafenstern. Frühstück und Mittag werden als Buffet-Kombination mit À-la-carte-Elementen serviert und abends folgt ein mehrgängiges Menü mit täglich wechselnden Gerichten, die regionale Spezialitäten der bereisten Gebiete aufgreifen. Vegetarische, vegane und glutenfreie Optionen sind auf Anfrage verfügbar.

Die Aquavit Terrace am Bug des Upper Decks ergänzt das Angebot mit Al-fresco-Optionen: ein halb offener Außenbereich mit direktem Blick auf die Bugwelle, der bei gutem Wetter für Frühstück und Mittag genutzt werden kann. Bei Schleusendurchfahrten oder schlechtem Wetter bleibt er geschlossen. An ruhigen Morgen auf dem Rhein ist er erfahrungsgemäß der erste Platz, der besetzt ist.

Bordleben: Walking Track, Kräutergarten und abendlicher Port Talk

Was den Abend auf der Viking Hervor strukturiert, ist der Port Talk: ein kurzer Vortrag darüber, was die nächste Stadt zu erzählen hat, bevor das Schiff dort anlegt. Wer das einmal miterlebt hat, geht danach anders durch Rüdesheim oder Straßburg. Kulturelle Vorträge, gelegentliche Darbietungen lokaler Musiker und ruhige Klaviermusik in der Lounge ergänzen das Programm.

Die Lounge mit Bar auf dem Upper Deck bildet mit ihren raumhohen Glastüren den Abendmittelpunkt der Viking Hervor. Bibliothek und Bordshop sind ebenfalls vorhanden. Das Sun Deck hat einen Walking Track, einen organischen Kräutergarten, ein Putting Green sowie Solarpanele und Schattenplätze. Es ist nur über Treppen erreichbar und bei Flussabschnitten mit sehr niedrigen Brücken meist gesperrt.


Service: Ruhig, präzise und persönlich

Die Crew der Viking Hervor arbeitet nach demselben Standard, der die Reederei seit Jahren auszeichnet: zurückhaltend in der Art, aber verlässlich im Ergebnis. Nach dem ersten Tag weiß die Kabinenkraft, welche Seite des Bettes man bevorzugt und nach dem zweiten kennt der Barkeeper den Lieblingsdrink. Kabinenreinigung und Turn-down-Service finden täglich statt, der Concierge steht für individuelle Anliegen bereit und die Rezeption ist rund um die Uhr besetzt.

Gäste der Explorer Suite profitieren von eigenem Zimmerservice beim Frühstück und Transfer am An- und Abreisetag. Das Betreuungsniveau ist auf allen Viking Longships gleichwertig, was Stammgäste schätzen, die das Konzept kennen und wissen, was sie erwartet.


Routen: Der Rhein von Amsterdam bis Basel

Der Rhein auf der Viking Hervor ist kein Rhein, der an einem vorbeizieht. Es ist einer, bei dem man merkt, warum das Mittelrheintal zum UNESCO-Welterbe erklärt wurde. Die Hervor fährt diese Strecke zwischen Amsterdam und Basel in wechselnder Richtung, saisonal ergänzt durch Abschnitte auf der Mosel.

Die wichtigsten Stationen:

  • Amsterdam: Grachtennetz, Rijksmuseum und historisches Stadtzentrum.
  • Kinderdijk: 19 historische Windmühlen im UNESCO-Weltkulturerbe.
  • Köln: Kölner Dom als UNESCO-Welterbe, Altstadt direkt am Anleger.
  • Koblenz und Deutsches Eck: Zusammenfluss von Rhein und Mosel mit Festung Ehrenbreitstein.
  • Loreley: Engster Abschnitt des Mittelrheins mit stärkster natürlicher Strömung.
  • Rüdesheim: Drosselgasse, Weingüter und Seilbahn zum Niederwalddenkmal.
  • Straßburg: Elsässisches Fachwerk, Münster und europäische Institutionen.
  • Basel: Kunstmuseen, Altstadt und letzter schiffbarer Rheinkilometer.

Das UNESCO-geschützte Mittelrheintal zwischen Bingen und Koblenz ist auf allen Rheinrouten enthalten. Saisonal werden auch Weihnachtsmarktfahrten angeboten.


Für wen ist die Viking Hervor das richtige Schiff?

Die Viking Hervor ist als 2020er-Baujahr eines der neueren Schiffe der Flotte und damit für Reisende interessant, die Wert auf aktuelle Innenausstattung legen, ohne dafür in ein anderes Konzept wechseln zu müssen. Das Bordkonzept ist identisch mit allen anderen Longships dieser Generation. Wer das Viking-Konzept kennt und schätzt und den Rhein als Ziel hat, bucht die Hervor nach Abfahrtstermin und Preis, nicht nach Schiffsprofil.


Die Viking Hervor im Überblick:

Hervor verließ ein ruhiges Leben am See, weil Odin rief. Das Schiff, das ihren Namen trägt, macht das Umgekehrte: Es holt Reisende aus dem Alltag und bringt sie für eine Woche auf den Rhein, wo das Tempo sinkt und das Mittelrheintal langsam vorbeizieht.

Als 2020er-Neubau ist die Hervor eines der jüngeren Schiffe der Flotte, mit frischer Innenausstattung und demselben Konzept, das Viking auf allen Longships konsequent umsetzt. Wer Englisch spricht und das weiß, was ihn auf einem Viking-Schiff erwartet, bucht die Viking Hervor nach Termin.

Häufige Fragen (FAQ) – Die häufigsten Fragen Viking Hervor

Bis zu 190 Passagiere in 95 Kabinen auf drei Passagierdecks. Die Crew umfasst rund 53 Personen, was einem Betreuungsverhältnis von etwa 1 zu 3,6 entspricht.

Der Aufzug verbindet Middle Deck und Upper Deck. Das Main Deck und das Sun Deck sind nur über Treppen erreichbar.

Beim French Balcony öffnet sich die Glasschiebetür vollständig, aber der Außenbereich ist nicht begehbar. Beim Veranda Stateroom gibt es zusätzlich einen echten begehbaren Außenbalkon mit Sitzmöbeln.

Hervor ist eine nordische Walküre aus dem Dienst Odins. Die Überlieferung erzählt, dass sie in einer Zeit des Friedens am See Flachs spann, einen Schmied heiratete und sieben Jahre mit ihm lebte, bis sie in die Schlacht gerufen wurde und nie zurückkehrte.


Hinweis zu den Angaben: Alle Informationen wurden sorgfältig recherchiert. Da Reedereien ihr Angebot regelmäßig anpassen, können sich Leistungen, Restaurants, Routen oder Preise ändern. Maßgeblich sind die aktuellen Angaben der Reederei bzw. des Reiseanbieters.
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