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SCHIFFSDATEN
| Flagge | Schweiz 🇨🇭 |
| Indienststellung | 2015 |
| Zugelassene Passagierzahl | 190 |
| Besatzung | 53 |
| Crew To Passenger Ratio | 1 : 3,58 |
| Länge | 135 m |
| Breite | 11,45 m |
Gesehen in Köln am 18/03/2025
Viking Eir: Rhein-Spezialist mit Aquavit Terrace und Explorer Suite
Die Viking Eir von Viking River Cruises wurde 2015 gebaut und fährt unter Schweizer Flagge. Das Schiff ist 135 Meter lang und 11,45 Meter breit, fasst bis zu 190 Passagiere in 95 Kabinen auf drei Passagierdecks und wird von einer Crew von rund 53 Personen betreut. Das ergibt ein Betreuungsverhältnis von etwa 1 zu 3,6. Die Bordsprache ist primär Englisch.
Eir ist in der nordischen Mythologie Valkyrie und Heilgöttin zugleich, je nach Quelle Ärztin der Götter oder Reiterin, die auf Schlachtfeldern über Leben und Tod entscheidet. Das Schiff trägt diesen Namen und ist eines von mehreren identisch gebauten Viking Longships, die alle 2015 oder in den Jahren darum gebaut wurden und denselben Grundriss teilen. Die Viking Eir ist auf dem Rhein unterwegs, pendelt zwischen Amsterdam und Basel und macht dabei an den klassischen Rheinstädten Halt.
Das Viking-Longship-Konzept ist bekannt und konsequent: kein Pool, kein Casino, kein Animationsprogramm. Stattdessen Panoramafenster, Aquavit Terrace am Bug, ein Kräutergarten auf dem Sun Deck, Port Talks vor jedem Anlaufhafen und eine Atmosphäre, die Gespräche über Unterhaltung stellt. Für deutschsprachige Reisende: Die Bordsprache ist überwiegend Englisch. Programm und Ausflüge finden auf Englisch statt.
Die Kabinen an Bord der Viking Eir
Die Viking Eir bietet 95 Kabinen in fünf Kategorien auf drei Passagierdecks: Main Deck (unten, Kabinen 100–125), Middle Deck (Mitte, Kabinen 200–237) und Upper Deck (oben, Kabinen 300–341). Das Main Deck beherbergt ausschließlich Standard-Kabinen ohne Balkon und ohne Liftanschluss. Alle Fenster dort liegen auf Wasserhöhe und sind entsprechend kleiner. Middle und Upper Deck haben Balkonkabinen und Liftanbindung. Der Aufzug verbindet Middle und Upper Deck. Das Main Deck und Sun Deck sind nur über Treppen erreichbar.
Die Kabinenkategorien im Überblick:
- Standard Stateroom E und F (ca. 14 m², Main Deck, halbhohes Panoramafenster): Kabinen auf dem untersten Passagierdeck mit kleinerem Fenster auf Wasserhöhe. Kein Balkon, kein Liftanschluss. Bademantel und Hausschuhe auf Anfrage.
- French Balcony Stateroom C und D (ca. 12,5 m², Middle und Upper Deck, französischer Balkon): Kabinen mit raumhoher Glasschiebetür, die sich öffnen lässt, aber keinen begehbaren Außenbereich bietet. Liftanschluss vorhanden. Kategorie C liegt auf dem Upper Deck, Kategorie D auf dem Middle Deck. Bademantel und Hausschuhe auf Anfrage.
- Veranda Stateroom A und B (ca. 19 m², Middle und Upper Deck, begehbarer Außenbalkon): Kabinen mit raumhoher Glasschiebetür und begehbarem Veranda-Balkon. Größter Außenbereich unter den Standardkabinen. Liftanschluss vorhanden. Kategorie A liegt auf dem Upper Deck, Kategorie B auf dem Middle Deck. Bademantel und Hausschuhe auf Anfrage.
- Veranda Suite AA (ca. 25,5 m², Upper Deck, begehbarer Außenbalkon und französischer Balkon): Suite mit separatem Wohnbereich, begehbarem Balkon im Wohnzimmer und französischem Balkon im Schlafbereich. Zweiter Flachbild-TV im Wohnzimmer. Welcome Champagner, Minibar mit Wein, Bier und Softdrinks, Obstteller, Bademantel und Hausschuhe standardmäßig sowie Wäsche- und Schuhputzservice.
- Explorer Suite ES (ca. 41 m², Upper Deck, umlaufender 270-Grad-Balkon und französischer Balkon): Die geräumigste Kategorie des Schiffes mit umlaufendem Wrap-around-Balkon im Wohnbereich und zusätzlichem französischem Balkon im Schlafzimmer. Kaffeemaschine, Zimmerservice beim Frühstück, Getränkepaket, Wäscheservice und Transfer am An- und Abreisetag nach aktuellem Stand enthalten.
Die Standardausstattung aller Kabinen umfasst Queen-Size Viking Explorer Bed (wahlweise als zwei Einzelbetten), Flachbild-TV mit Live-Kanälen und kostenfreien Filmen auf Abruf, 110-Volt- und 220-Volt-Steckdosen mit USB-Ports, Safe, Kühlschrank, Telefon, Haartrockner, beheizte Badezimmerböden, Anti-Beschlag-Spiegel und Pflegeprodukte.
Das Restaurant mit Panoramablick und Aquavit Terrace am Bug
Die Viking Eir verfügt über zwei Essbereiche. The Restaurant auf dem Middle Deck ist der Hauptspeisesaal mit Panoramafenstern und Buffet-Station. Es serviert Frühstück und Mittag als Buffet-Kombination, das Abendessen als mehrgängiges serviertes Menü mit täglich wechselnden Gerichten und sogenannten Destination Menus, also Gerichten, die auf die bereiste Region abgestimmt sind. Die Aquavit Terrace am Bug des Upper Decks ist das Al-fresco-Dining-Konzept von Viking. Bei gutem Wetter werden hier Frühstück und Mittagessen in offenem Ambiente serviert, mit direktem Blick auf die Bugwelle.
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Wer eine Reise mit der Viking Eir plant oder aktuelle Abfahrten auf dem Rhein zwischen Amsterdam und Basel vergleichen möchte, findet bei e-hoi eine Übersicht verfügbarer Termine. Das Angebot reicht von klassischen 8-tägigen Rheinrouten bis zu Weihnachtsmarktfahrten im Advent.
Bordleben: Kräutergarten, Walking Track und Port Talk um 18 Uhr
Die Lounge mit Bar auf dem Upper Deck mit raumhohen Glastüren zur Aquavit Terrace ist der Abendmittelpunkt mit gelegentlicher Live-Musik und geselligem Austausch. Eine Bibliothek und ein Bordshop sind ebenfalls auf dem Upper Deck vorhanden. Auf dem Sun Deck befinden sich ein Walking Track, ein organischer Kräutergarten, aus dem die Küche täglich erntet, sowie Solarpanele auf dem vorderen Teil des Decks. Ein Putting Green ist ebenfalls auf dem Sun Deck vorhanden. Das Sun Deck ist nur über Treppen erreichbar und bei Schleusendurchfahrten und Niedrigbrücken gesperrt.
Abends gibt es auf jedem Viking-Longship einen Port Talk: Der Cruise Director oder ein Historiker stellt den nächsten Anlaufhafen vor, zeigt auf der Karte, wo das Schiff in der Nacht liegt, und erklärt, was am nächsten Morgen auf die Gäste wartet.
Routen: Rhein von Amsterdam bis Basel
Die Viking Eir fährt schwerpunktmäßig auf dem Rhein zwischen Amsterdam und Basel, in wechselnder Richtung. Das Programm ist auf klassische Rheinrouten ausgelegt, bei denen jede Fahrt dieselben Städte und Landschaften in unterschiedlicher Reihenfolge zeigt: Amsterdam, Kinderdijk, Köln, Koblenz, Rüdesheim, Speyer, Straßburg, Kehl und Basel. Saisonal werden auch Weihnachtsmarktfahrten angeboten.
Das UNESCO-geschützte Mittelrheintal zwischen Bingen und Koblenz ist auf allen Rheinrouten der Viking Eir enthalten und bildet den landschaftlich dichtesten Abschnitt der Reise.
Für wen ist die Viking Eir das richtige Schiff?
Wer das Viking-Longship-Konzept kennt und auf dem Rhein fahren möchte, bucht die Viking Eir. Wer es noch nicht kennt: Es ist ein Konzept, das darauf verzichtet, die Reise auf dem Schiff zu konzentrieren, und stattdessen das Schiff als Plattform für das versteht, was draußen passiert. Keine Pools, kein Casino, kein Showprogramm. Dafür Port Talks, Destination Menus, und eine Aquavit Terrace, auf der man frühstückt, während das Schiff unter Kölner Brücken hindurchgleitet.
Das ist ein klares Konzept für ein klar definiertes Publikum: englischsprachig, ab 55, kultiviert, reiseerfahren.
Eir, Heilgöttin, Rheinfahrerin
Eir entschied auf Schlachtfeldern über Leben und Tod. Das Schiff, das ihren Namen trägt, entscheidet täglich darüber, welches Stück Rhein als nächstes an den Panoramafenstern vorbeizieht. Koblenz am Morgen, das Mittelrheintal am Mittag, Rüdesheim am Nachmittag, und am Abend liegt das Schiff still und die Lounge füllt sich. Das ist kein Versprechen, sondern eine realistische Beschreibung dessen, was auf einer Rheinfahrt mit der Viking Eir passiert.
Häufige Fragen (FAQ) – Die häufigsten Fragen Viking Eir
Wie viele Passagiere fasst die Viking Eir?
Bis zu 190 Passagiere in 95 Kabinen auf drei Passagierdecks. Die Crew umfasst rund 53 Personen, was einem Betreuungsverhältnis von etwa 1 zu 3,6 entspricht.
Welche Decks sind mit dem Lift erreichbar?
Der Aufzug verbindet Middle Deck und Upper Deck. Das Main Deck (Kategorien E und F) und das Sun Deck sind nur über Treppen erreichbar.
Was unterscheidet Veranda Stateroom und French Balcony Stateroom?
Beim French Balcony öffnet sich die Glasschiebetür auf Bodenhöhe, aber es gibt keinen begehbaren Außenbereich. Beim Veranda Stateroom gibt es zusätzlich einen echten begehbaren Außenbalkon, auf dem man sitzen kann.
Gibt es einen Pool an Bord?
Nein. Viking Longships haben keinen Pool; der Fokus liegt auf Landausflügen und kulturellem Programm, nicht auf Wellnessangeboten an Bord.
