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Santoña

Fähre Santoña liegt im Hafen von Cherbourg kurz vor der Abfahrt

SCHIFFSDATEN

FlaggeFrankreich 🇫🇷
BauwerftChina Merchants Jinling Shipyard, China
Indienststellung2022
Zugelassene Passagierzahl1.015 in 341 Kabinen
Zugelassene Autoanzahl155 Autos und 139 LKW
Länge214,5 m
Breite27,8 m
Vermessung41.863 BRZ

Gesehen in Cherbourg am 14/05/2024

Santoña: Die umweltfreundliche Kreuzfahrtfähre mit spanischem Flair

Die Santoña ist ein beeindruckendes Flaggschiff in der Flotte von Brittany Ferries und verkörpert die neue Generation der Cruise Ferries. Als drittes Schiff der sogenannten E-Flexer-Klasse wurde sie in China gebaut und im Jahr 2022 in Dienst gestellt. Die Santoña ist ein Ro-Pax-Schiff, das die Praktikabilität eines Frachtschiffs mit dem Komfort und den Annehmlichkeiten eines modernen Kreuzfahrtschiffes vereint. Sie dient als eine der wichtigsten Langstreckenverbindungen der Reederei und pendelt zwischen dem Vereinigten Königreich (UK), Irland und Nordspanien (unter anderem Bilbao und Santander).

Das Design der Santoña ist inspiriert von der charmanten spanischen Stadt Santoña an der Küste Kantabriens. Diese maritime Hommage spiegelt sich in der Dekoration und der Atmosphäre des Schiffes wider und verspricht den Passagieren eine frühe Einstimmung auf den Spanien-Urlaub.


Antrieb und Nachhaltigkeit: Das LNG-Flaggschiff

Die Santoña markiert einen bedeutenden Fortschritt in der ökologischen Ausrichtung der Reederei, da sie wie ihre Schwester Salamanca mit flüssigem Erdgas (LNG) betrieben wird.

  • Technik: Die Antriebsanlage besteht aus Wärtsilä 12V46DF LNG-Dual-Fuel-Hauptmotoren und ist speziell für den anspruchsvollen Langstreckenverkehr auf dem Atlantik ausgelegt.
  • Emissionen: LNG verbrennt wesentlich sauberer als herkömmlicher Schiffsdiesel. Dies führt zu einer praktisch emissionsfreien Freisetzung von Schwefeldioxid, Stickoxid und Feinstaub. Zudem wird der CO2-Ausstoß um rund 25 Prozent reduziert, was die Umweltbilanz der Langstreckenfahrten erheblich verbessert.
  • Effizienz: Das E-Flexer-Design umfasst einen schlanken Rumpf, der den Strömungswiderstand minimiert. Diese hydrodynamische Effizienz, kombiniert mit Silikonfarbe am Unterwasserschiff zur Reduzierung von Reibung, senkt den Treibstoffverbrauch weiter.
  • Technik: Die Antriebsanlage besteht aus Wärtsilä LNG-Dual-Fuel-Hauptmotoren und ist speziell für den anspruchsvollen Langstreckenverkehr auf dem Atlantik ausgelegt.

Die Santoña von Brittany Ferries bietet die komfortabelste Langstrecken-Verbindung auf ihren Routen zwischen dem Vereinigten Königreich, Irland, Frankreich und Nordspanien. Genießen Sie das einzigartige spanische Flair an Bord, entspannen Sie in Ihrer hochwertigen Kabine oder genießen Sie Snacks in der La Taberna. Die Überfahrt ist die ideale Lösung für alle, die ihr eigenes Fahrzeug, ihren Camper oder ihre Fracht entspannt und stilvoll über den Ozean transportieren möchten.

Kabinen und Komfort: Die größten Betten der Flotte

Der Fokus auf Komfort ist bei Nachtüberfahrten essenziell. Die Santoña bietet 341 hochwertige, klimatisierte Kabinen, die alle mit eigenem Bad, TV und kostenlosem Video-on-Demand (VOD) ausgestattet sind. Wie ihre Schwesterschiffe Salamanca und Galicia bietet die Santoña die größten und komfortabelsten Betten der gesamten Brittany Ferries Flotte.

  • Commodore Suiten: Die luxuriöseste Option, ausgestattet mit Doppelbetten, Minibar, direktem Zugang zum Außendeck und einem komplimentären Frühstücksservice in der Kabine (auf Nachtfahrten).
  • Club Kabinen: Bieten Einzelbetten, Kaffee- und Teezubehör sowie ebenfalls kostenlosen Zugang zur exklusiven C-Club Lounge (auf Spanien-Routen).
  • Standard-Kabinen: Sind als 4-Bett-Außen- und Innenkabinen verfügbar, ideal für Familien und kleinere Gruppen.
  • Sonderkabinen: Die Fähre verfügt über eine breite Palette an barrierefreien und tierfreundlichen Kabinen. Letztere sind mit Laminatböden ausgestattet und bieten Platz für ein Standard-Tierbett. Zudem sind spezielle Liegesessel im Reserved Seating Lounge verfügbar.

Gastronomie und Bordleben: Spanische Tapas auf dem Atlantik

Das gastronomische Angebot an Bord der Santoña ist auf die langen Überfahrten zugeschnitten und bietet den Gästen eine vielfältige kulinarische Reise:

  • Restaurant Azul: Das Hauptrestaurant, das morgens, mittags und abends eine Auswahl an Gerichten in entspannter Atmosphäre serviert.
  • La Taberna: Ein gemütlicher Treffpunkt, der eine Auswahl an traditionellen spanischen Tapas und leichten Snacks bietet.
  • Plaza Mayor: Die zentrale Bar und Lounge, die ganztägig geöffnet ist und eine lebhafte Atmosphäre sowie kleine Erfrischungen bietet.
  • Commodore C-Club Lounge: Eine exklusive Premium Lounge mit Panorama-Meerblick, die für Club- und Commodore-Gäste kostenfrei zugänglich ist und den ganzen Tag über warme und kalte Snacks sowie Getränke anbietet.

Freizeit und Service

Die Santoña bietet zahlreiche Einrichtungen für Unterhaltung und Bequemlichkeit:

  • Entertainment: Ein Kino und Video-on-Demand (VOD) im gesamten Schiff sorgen für Filmgenuss. Für Kinder gibt es einen Indoor-Spielbereich mit digitalen und physischen Aktivitäten sowie einen Outdoor-Spielbereich.
  • Außenbereiche: Das Sonnendeck auf Deck 10 bietet reichlich Platz zum Sonnenbaden, zur Walbeobachtung und ist mit Sportgeräten ausgestattet.
  • Service: Die Fähre bietet kostenloses und kostenpflichtiges WLAN, eine Informationstheke, einen Bordshop (Boutique), Gepäckräume, Baby-Wickelräume und Priority Disembarkation (bevorzugte Ausschiffung) für ausgewählte Passagiere.

Die Santoña ist somit ein leuchtendes Beispiel für moderne, umweltfreundliche und komfortable Langstreckenfähren und stärkt die Position von Brittany Ferries als Premium-Anbieter auf den Verbindungen zwischen dem Nordatlantik und Spanien.


Die Routen der Santoña

Die Santoña bedient primär die Langstreckenrouten zwischen dem Vereinigten Königreich bzw. Irland, Frankreich und Spanien, wobei die meisten Fahrten Nachtüberfahrten beinhalten, was die luxuriöse Kabinenausstattung notwendig macht.

Die Santoña ist somit ein Flaggschiff der Moderne, das die Lücke zwischen traditioneller Fähre und Kreuzfahrtschiff schließt und eine komfortable, stilvolle und umweltbewusste Brücke zwischen Nordeuropa und Spanien bildet.

Dänemark DFDS Fähre kurz vor Kopenhagen


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