Bildrechte: © Olga Lartceva – Oceanwide Expeditions
SCHIFFSDATEN
| Flagge | Vanuatu 🇻🇺 |
| Bauwerft | Scheepswerf Gebroeders Boot, Niederlande |
| Indienststellung | 1924 |
| Passagiere | 33 |
| Besatzung | 10 |
| Crew To Passenger Ratio | 1 : 3,3 |
| Länge | 49,5 m |
| Breite | 6,6 m |
SV Rembrandt van Rijn – Das Naturerlebnis unter Segeln
Die SV Rembrandt van Rijn bietet eine Art des Reisens, die auf modernen Kreuzfahrtschiffen kaum noch zu finden ist. Sobald die Bedingungen es zulassen, werden die Segel gesetzt und die Motoren ausgeschaltet. Das ist ein Moment, in dem sich die Geräuschkulisse an Bord schlagartig ändert und das Schiff fast lautlos durch das Wasser gleitet. Ursprünglich Anfang des 20. Jahrhunderts als Heringsfänger gebaut, wurde der Dreimast-Schoner 1994 für Passagiere umgebaut und seitdem regelmäßig modernisiert. Heute kombiniert sie den historischen Charakter eines Segelschiffs mit aktueller Sicherheits- und Navigationstechnik und bietet damit eine sehr authentische Plattform für Expeditionen in die Polarregionen.
Mit einer Länge von knapp 50 Metern und einem eisverstärkten Bug ist die Rembrandt van Rijn speziell für die Küstengewässer Grönlands und Spitzbergens konzipiert. Dank ihres geringen Tiefgangs kann sie in flache Fjorde und kleine Buchten steuern, die für größere Schiffe unzugänglich bleiben. Mit nur 33 Passagieren an Bord ist die Atmosphäre familiär und persönlich; jeder Gast findet schnell Anschluss an das kleine Team aus Crew und Expeditionsguides. Wer ein kleines, wendiges Schiff sucht, das die Natur ohne künstliche Barrieren erlebbar macht und den Wind als Antrieb nutzt, findet hier ein besonderes Basislager für den hohen Norden.
Design & Atmosphäre – Traditionelles Segelschiff mit arktischer Seele
Die Rembrandt van Rijn ist ein historisches Segelschiff, das für seine aktuelle Aufgabe angepasst wurde. Das Ergebnis ist eine Atmosphäre, die auf den anderen Schiffen der Flotte nicht existiert: das Gefühl, auf einem echten Schiff zu sein, nicht in einem schwimmenden Hotel.
Das Schiff bietet gute Aussichtsmöglichkeiten vom Außendeck aus, auch wenn die Segel gesetzt sind. Die Riggingstruktur, die bei einem Motorschiff störend wäre, ist auf der Rembrandt van Rijn Teil des Erlebnisses. Der Charakter des Schiffes ist rau, persönlich und unmittelbar.
Besondere Bereiche an Bord:
- Speiseraum: Der gemeinsame Esstisch ist auf einem Schiff mit 33 Passagieren keine Metapher, sondern buchstäblich der Ort, an dem sich alle treffen. Täglich drei Mahlzeiten, der Koch kocht frisch, die Atmosphäre ist informell.
- Außendeck: Großzügige Freiflächen mit Blick in alle Richtungen. Das Deck ist der eigentliche Aufenthaltsort des Schiffes, wenn das Wetter es erlaubt.
- Cockpit und Steuerstand: Offen, erreichbar, nah. Auf einem kleinen Segelschiff ist die Grenze zwischen Crew und Passagieren durchlässiger als auf jedem Motorschiff.
Die Segel sind kein Marketingmerkmal. Der Kapitän entscheidet, ob sie gesetzt werden, basierend auf Wind, Wassertiefe und Zeitplan. Wenn sie gesetzt sind, ist die Unterstützung der Passagiere ausdrücklich willkommen: Die Rembrandt van Rijn ist ein Schiff, das man mitbedient, nicht nur betritt.
Kulinarik – Stärkung für Entdecker im Herzen des Schiffes
Im Speiseraum werden täglich drei Mahlzeiten serviert, frisch zubereitet vom Koch. Die Atmosphäre ist die eines gemeinsamen Tisches: kein fester Sitzplan, keine Sitzungszeiten, kein getrenntes Speisen. Alle Mahlzeiten, Snacks, Kaffee und Tee sind im Reisepreis inklusive. Alkohol und persönliche Ausgaben werden separat abgerechnet.
Das Küchenpersonal ist Teil der überschaubaren Crew. Auf einem Schiff dieser Größe ist Flexibilität bei Ernährungsbesonderheiten möglich und wird nach Rücksprache berücksichtigt. Das Konzept ist das gleiche wie auf allen Oceanwide-Motorschiffen: Die Gastronomie dient der Reise, nicht umgekehrt.
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Kabinen & Suiten – Gemütliche Rückzugsorte für Entdecker
Alle Kabinen der SV Rembrandt van Rijn verfügen über private Dusche und Toilette. Das Schiff bietet 16 Kabinen in drei Kategorien. Die Kabinen sind kompakter als auf den Motorschiffen der Flotte, was dem Charakter eines historischen Segelschiffes entspricht.
Die drei Kategorien:
- Dreipersonen-Kabine mit Bullauge: Privates Bad, Bullauge. Das Format für Dreiergruppen oder Solo-Reisende, die den direkten Außenbezug bevorzugen.
- Doppel-Innenkabine: Privates Bad, kein Bullauge. Das kompakteste Format der Rembrandt van Rijn, für Gäste, die Schlafen und Draußensein als zwei separate Tätigkeiten betrachten.
- Doppelkabine mit Bullauge: Privates Bad, Bullauge. Das meistgebuchte Format, mit Außenbezug und naturalem Tageslicht.
Expeditionsteam und Zodiacs: Zwei Spezialisten, zwei Boote
Das Expeditionsteam der Rembrandt van Rijn umfasst 2 Guides, die die Landgänge begleiten, Vorträge halten und das Naturerlebnis einordnen. Die Abdeckung ist bewusster auf die Kernthemen der Routen fokussiert: Arktische Tierwelt, grönländische Natur- und Kulturgeschichte, Geologie und Botanik.
Die 2 aufblasbaren Zodiacs ermöglichen Landgänge und Tierbeobachtungen in Regionen, die für ein größeres Schiff nicht zugänglich wären. Der Tiefgang von ca. 2,8 Metern erlaubt der Rembrandt van Rijn die Annäherung an flache Küsten, schmale Fjordeinfahrten und kleine Buchten, die den Motorschiffen der Flotte versperrt bleiben. Das ist das eigentliche Argument des Schiffes: nicht Komfort oder Kapazität, sondern Zugang.
Landgänge dauern zwischen drei und sechs Stunden und werden täglich geplant, abhängig von Wetter, Eis und Passagierwünschen. Was auf dem Programmzettel steht, ist ein Rahmen. Was tatsächlich passiert, entscheiden die Bedingungen.
Für wen ist die Rembrandt van Rijn das perfekte Schiff?
Die Rembrandt van Rijn zieht andere Gäste an als die Motorschiffe der Flotte. Die typischen Passagiere sind zwischen 30 und 55 Jahre alt, etwas jünger als auf Plancius oder Ortelius, aktiver und bereit, an der Führung des Schiffes aktiv teilzunehmen. Das ist keine Einschränkung, es ist eine Einladung.
Wer ein Schiff sucht, das sich durch Charakter und Geschichte definiert, das in Fjorde eindringt, die für größere Schiffe zu flach oder zu schmal sind, und das den Unterschied zwischen Motor und Segel als Erlebnis versteht: Die Rembrandt van Rijn ist die einzige Option der Oceanwide-Flotte, die das liefert.
Routen-Highlights – Dem polaren Kalender auf der Spur
Die Expeditionen der SV Rembrandt van Rijn folgen einem feinen Gespür für die nordische Natur: Wenn im Frühjahr die ersten Sonnenstrahlen die Bergspitzen Spitzbergens erreichen, bietet der Dreimaster eine Basis für alpine Abenteuer. Im Hochsommer nutzt das Schiff seine Wendigkeit, um tief in die entlegenen Fjorde der Arktis vorzudringen, und im Herbst segelt es dorthin, wo die tanzenden Nordlichter den Himmel über Grönland und Island erleuchten. Jede Route ist darauf ausgelegt, die Stille des Segelns mit intensiven Naturerlebnissen an Land zu verbinden.
Herausragende Zielgebiete und Passagen der nächsten Jahre:
- Spitzbergen – Ski, Hike & Sail (April bis Juli): Das Frühjahr gehört den aktiven Entdeckern. Auf den „Ski & Sail“-Expeditionen dient die Rembrandt als mobiles Basislager für erfahrene Skibergsteiger, die unberührte Gipfel direkt von der Küste aus erklimmen. Im Juni und Juli, während des arktischen Sommers, stehen klassische Hike & Sail-Touren im Fokus. Die Reise führt zu historischen Walfangstationen, kalvenden Gletschern und den Jagdgebieten der Eisbären, wobei die Sommersonnenwende unter vollen Segeln ein unvergesslicher Moment ist.
- Ostgrönland & Scoresby Sund – Fly & Sail (August bis Oktober): Sobald sich das Eis im Spätsommer zurückzieht, steuert die Rembrandt eines der spektakulärsten Reviere der Welt an: den Scoresby Sund. In diesem größten Fjordsystem der Erde begegnen die Gäste gigantischen Eisbergen, Moschusochsen und Polarhasen. Die „Fly & Sail“-Optionen ermöglichen eine bequeme Anreise, sodass die maximale Zeit für das Segeln zwischen den monumentalen Felswänden bleibt.
- Island – Nordost-Entdecker & Aurora Borealis (Oktober): Wenn die Nächte im Herbst länger werden, kreuzt der Dreimaster entlang der dramatischen Nordostküste Islands. Diese Expeditionen kombinieren das Segeln in engen Fjorden mit Wanderungen zu vulkanischen Thermalgebieten und gewaltigen Wasserfällen. Es ist die ideale Zeit, um die magische Aurora Borealis direkt vom dunklen Außendeck des Schiffes aus zu beobachten, fernab jeglicher Lichtverschmutzung.
- Spitzbergen-Umrundung – Die große Freiheit: In den Sommermonaten wagt die Rembrandt bei stabilen Bedingungen die komplette Umrundung des Svalbard-Archipels. Diese Reisen bieten die Chance, die gesamte Bandbreite der arktischen Tierwelt – von Walrosskolonien bis zu Rentierherden – in einer Intensität und Ruhe zu erleben, wie sie nur ein Segelschiff ermöglichen kann.
Egal ob bei einer sportlichen Ski-Exkursion oder einer entspannten Foto-Reise unter Nordlichtern: An Bord der Rembrandt van Rijn ist die Entschleunigung Teil des Programms. Alle Landgänge mit den bordeigenen Zodiacs und die Begleitung durch erfahrene Guides sorgen dafür, dass die Gäste nicht nur Zuschauer bleiben, sondern tief in die fragile Wildnis des Nordens eintauchen.
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