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Akka

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Seitenansicht der Akka

SCHIFFSDATEN

Flagge, HeimathafenDeutschland 🇩🇪, Lübeck
BauwerftSSW Fähr- und Spezialschiffbau
Indienststellung2001
Zugelassene Passagierzahl744
Besatzung56
Pax-Kabinen220 Kabinen für 700 Passagiere
Fahrzeugkapazität540 PKW
Laufende Spurmeter2.685 m
Länge190,70 m (Lüa)
Breite29,5 m
Vermessung36.468 BRZ

Gesehen in Warnemünde am 13/07/2024

Akka – Die Fähre, auf der die Reise nach Schweden schon beginnt

Wer schon einmal auf dem Sonnendeck einer Fähre gestanden hat, während die Küste langsam hinter dem Horizont verschwindet, der weiß: Eine Überfahrt kann weit mehr sein als bloßes Transportmittel. Die Akka von TT-Line gehört zu jenen Schiffen, die dieses Gefühl konsequent einlösen.

Seit 2001 im Dienst, verbindet die Akka Lübeck mit Skandinavien und trägt einen Namen, der Programm ist: Åkka ist die weise Wildgans aus Selma Lagerlöfs Klassiker Nils Holgerssons wunderbare Reise – ein Sinnbild für Weitblick und die Sehnsucht nach dem Norden. 190,70 Meter lang, 29,5 Meter breit und auf bis zu 744 Passagiere ausgelegt, ist sie ein vertrautes Gesicht auf der Ostsee.


Design & Atmosphäre – der Norden fängt schon an Bord an

Das Innendesign der Akka folgt einem klaren Prinzip: helle Farben, warme Holzoptik, klare Linien. An Bord herrscht ein durchdachtes, funktionales Raumgefühl, das an gutes skandinavisches Design erinnert. Das Ergebnis ist ein Raumgefühl, das sich nicht aufdrängt. Hell, strukturiert, angenehm unaufgeregt.

Die Wege an Bord sind intuitiv gestaltet, die Beschilderung klar. Wer zum ersten Mal auf der Akka fährt, findet sich schnell zurecht. Das ist kein Selbstläufer auf einem Schiff dieser Größe.

Das Sonnendeck bietet Platz, um dem Ablegen zuzusehen, die Ostsee zu beobachten und den Übergang zwischen Festland und offenem Wasser bewusst zu erleben. Die Panorama-Lounge im Bugbereich gibt einen Rundumblick auf das Wasser. Ein Ort, an dem die Überfahrt tatsächlich zum Erlebnis wird, nicht nur zum Transportmittel.

Kabinen & Ruhebereiche – für jede Reisedauer das Passende

Mit 220 Kabinen für bis zu 700 Passagiere ist die Akka sowohl für kurze Tagesüberfahrten als auch für Nachtfahrten gut aufgestellt. Wer eine Kabine bucht, hat einen eigenen Rückzugsort. Wer keine braucht, kommt in den öffentlichen Bereichen trotzdem entspannt an.

Die verfügbaren Kabinentypen:

  • Innenkabinen – ruhig, funktional, ohne Ablenkung. Die günstigste Option für alle, die hauptsächlich schlafen wollen.
  • Außenkabinen mit Meerblick – mit Fenster nach draußen. Wer morgens aufwacht und Wasser sieht, startet anders in den Tag.
  • Komfort- und Premiumkabinen – mehr Platz, teilweise Doppelbetten. Für alle, die auch auf der Überfahrt nicht auf Komfort verzichten möchten.
  • Familienkabinen – mit Etagenbetten und kindgerechter Ausstattung. Praktisch ohne beengt zu wirken.
  • Haustierkabinen – robust ausgestattet, für Reisende mit Hund die unkomplizierteste Lösung.
  • Barrierefreie Kabinen – rollstuhlgerecht, zentral gelegen und gut erreichbar.

Wer keine Kabine bucht, findet in den öffentlichen Lounges Komfortsitze und Lademöglichkeiten für Geräte. Die Panorama-Lounge ist dabei mehr als eine Wartezone. Sie ist ein Ort, an dem die Überfahrt auch ohne eigene Koje etwas von einem echten Reiseerlebnis hat.


Essen & Trinken – nordisch, solide, ohne Umwege

Das gastronomische Angebot an Bord der Akka ist auf die unterschiedlichsten Bedürfnisse der Passagiere ausgerichtet. Die Verpflegung ist nordisch geprägt. Von der schnellen Familienpizza bis zum traditionellen Lachsgericht. Es wird bewusst auf überladenen Luxus verzichtet, zugunsten einer funktionalen und qualitativ hochwertigen Auswahl.

Die Verpflegungsmöglichkeiten auf einen Blick:

  • Buffet-Restaurant – wechselnde Tagesgerichte, frische Salate, warme Speisen mit nordischer Prägung.
  • Cafeteria & Snackstation – für den schnellen Hunger zwischendurch: Sandwiches, Süßes, Kaffee.
  • Bistro Bar – Heißgetränke und kleine Snacks, auch außerhalb der Hauptzeiten.
  • Frühstücksoption – zubuchbar, besonders auf Nachtfahrten empfehlenswert. Wer ausgeschlafen in Trelleborg ankommt und direkt frühstückt, beginnt Schweden anders.

Besonders praktisch sind die Selbstbedienungssysteme, die großzügigen Sitzbereiche meist mit tollem Meerblick und eine kinderfreundliche Auswahl. Die Küche liefert genau das, was man auf einer Fährstrecke braucht: kein unnötiger Schnickschnack, sondern solide Verpflegung und schnelle Verfügbarkeit.


Service & Ausstattung – die Details, die zählen

Die Akka bietet viele Extras, die den Unterschied zwischen reiner Überfahrt und angenehmer Seereise ausmachen. Die Ausstattung ist klar auf alle Zielgruppen abgestimmt, insbesondere auf Familien, Reisende mit Haustieren und Technikliebhaber.

Was an Bord verfügbar ist:

  • TT-Line Bordshop – Snacks, Zeitschriften, Kosmetik, Souvenirs.
  • Kinderspielbereich – bunt und zentral gelegen. Kinder haben ihren eigenen Raum, Eltern behalten den Überblick.
  • Hundeauslaufbereich auf dem Außendeck – mit ausgewiesener Zone. Für Reisende mit Haustier ein echter Mehrwert auf einer mehrstündigen Überfahrt.
  • WLAN – in den öffentlichen Bereichen verfügbar, gegen Gebühr.
  • E-Ladestationen für Fahrzeuge – vorab buchbar. Wer ein Elektroauto fährt, kommt mit ausreichend Reichweite in Schweden an.

Check-in und Boarding laufen digitalisiert und zügig ab. Für Pkw-, Camper- und Motorradreisende ist das kein nebensächliches Detail. Eine gut organisierte Abfertigung spart nicht nur Zeit – sie setzt den Ton für die gesamte Überfahrt.


Routen-Highlights der Akka

Die Akka bedient mehrere Verbindungen auf der Ostsee. Alle lassen sich gut in größere Reiserouten einbauen, besonders für Skandinavienreisen mit dem eigenen Fahrzeug.

  • Travemünde – Trelleborg Die Hauptroute der Akka. Tägliche Abfahrten, teils tagsüber, teils als Nachtfahrt. Fahrzeit rund 7 bis 9 Stunden. Für Reisende aus Norddeutschland und dem Hamburger Raum die naheliegendste Verbindung nach Schweden.
  • Świnoujście – Trelleborg Mehrmals pro Woche. Beliebt bei Reisenden aus Polen und Osteuropa und gut kombinierbar für Rundreisen, die Schweden mit weiteren Zielen verbinden.
  • Rostock – Trelleborg Wird gelegentlich im Wechsel mit anderen TT-Line-Schiffen bedient. Eine gute Alternative für Reisende aus Mitteldeutschland.

Alle drei Routen haben eines gemeinsam: Sie sind verlässlich getaktet und lassen sich flexibel miteinander kombinieren. Wer eine längere Rundreise durch Schweden, Dänemark oder Norwegen plant, findet in der Akka ein solides Fundament für die Überquerung.

Blick auf die TT-Line Fähre Nils Holgerson von oben

Häufige Fragen (FAQ) – Die häufigsten Fragen Akka

Das hängt von der Route ab. Travemünde nach Trelleborg dauert rund 7 bis 9 Stunden, je nach Abfahrtszeit als Tages- oder Nachtfahrt.

Die Akka bedient hauptsächlich die Strecken Travemünde nach Trelleborg sowie Świnoujście nach Trelleborg. Gelegentlich wird auch die Route Rostock nach Trelleborg im Wechsel mit anderen TT-Line-Schiffen bedient. Ab und zu wird sie auch an andere Reedereien verchartert.

Ja. Die Akka bietet Platz für bis zu 540 Fahrzeuge. PKW, Motorräder und Wohnmobile können mitgenommen werden.

Die Akka bietet Innenkabinen, Außenkabinen mit Meerblick, Komfort- und Premiumkabinen, Familienkabinen mit Etagenbetten, Haustierkabinen sowie barrierefreie Kabinen. Insgesamt stehen 220 Kabinen für bis zu 700 Passagiere zur Verfügung.

Ja. Es gibt speziell ausgestattete Haustierkabinen an Bord. Auf dem Außendeck steht ein ausgewiesener Hundeauslaufbereich zur Verfügung. Alle Details zu Dokumenten und Kosten findest du in unserem Ratgeber.

An Bord stehen ein Buffet-Restaurant, eine Cafeteria mit Snackstation und eine Bistro Bar zur Verfügung. Das Frühstück ist zubuchbar und besonders auf Nachtfahrten empfehlenswert.

Ja. WLAN ist in den öffentlichen Bereichen verfügbar, gegen Gebühr.


Hinweis zu den Angaben: Alle Informationen wurden sorgfältig recherchiert. Da Reedereien ihr Angebot regelmäßig anpassen, können sich Leistungen, Restaurants, Routen oder Preise ändern. Maßgeblich sind die aktuellen Angaben der Reederei bzw. des Reiseanbieters.
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Unsere persönliche Flotte – Schiffe derselben Reederei, die wir auch erkundet haben