
CroisiEurope ist Europas größter Anbieter für Flusskreuzfahrten mit über 40 Schiffen. Die Reisen führen über Rhein, Donau, Seine und sogar den Mekong. Besonders ist das französische Flair mit Gourmetküche und familiärer Atmosphäre. Die modernen Schiffe sind kleiner und ermöglichen eine entspannte Reise. Ideal für Kultur- und Genussliebhaber, die komfortabel Europas Wasserwege erkunden möchten.
CroisiEurope verfügt über eine umfangreiche Flusskreuzfahrtflotte, die je nach Fahrtgebiet variiert. Im Folgenden findest du eine Übersicht der eingesetzten Schiffe – sortiert nach Regionen und Einsatzgebieten.
| Schiff | Baujahr | Länge | Breite | Passagiere |
|---|---|---|---|---|
| Lafayette | 1992 | 90 m | 10,1 m | 82 auf 2 Decks |
| La Boheme | 1995 | 110 m | 10,1 m | 159 auf 2 Decks |
| Douce France | 1997 | 110 m | 10,1 m | 107 auf 2 Decks |
| Symphonie | 1997 | 110 m | 10,4 m | 107 auf 2 Decks |
| France | 2001 | 110 m | 11,4 m | 159 auf 3 Decks |
| Modigliani | 2001 | 110 m | 11,4 m | 159 auf 2 Decks |
| Leonardo Da Vinci | 2003 | 105 m | 11,4 m | 143 auf 2 Decks |
| L’Europe | 2006 | 110 m | 11,4 m | 180 auf 2 Decks |
| Gérard Schmitter | 2012 | 110 m | 11,4 m | 174 auf 3 Decks |
| Schiff | Baujahr | Länge | Breite | Passagiere |
|---|---|---|---|---|
| Mona Lisa | 2000 | 82 m | 9,5 m | 94 auf 2 Decks |
| Victor Hugo | 2009 | 82 m | 9,5 m | 90 auf 2 Decks |
| Elbe Princesse | 2016 | 95,4 m | 10,5 m | 77 auf 2 Decks |
| Elbe Princesse II | 2018 | 101,4 m | 10,6 m | 81 auf 2 Decks |
| Schiff | Baujahr | Länge | Breite | Passagiere |
|---|---|---|---|---|
| Renoir | 1999 | 110 m | 11,1 m | 105 auf 2 Decks |
| Seine Princess | 2002 | 110 m | 11,1 m | 138 auf 2 Decks |
| Botticelli | 2004 | 110 m | 11,1 m | 149 auf 2 Decks |
| Schiff | Baujahr | Länge | Breite | Passagiere |
|---|---|---|---|---|
| Loire Princesse | 2015 | 88,8 m | 15 m | 96 auf 2 Decks |
| Schiff | Baujahr | Länge | Breite | Passagiere |
|---|---|---|---|---|
| Mistral | 1999 | 110 m | 11,1 m | 105 auf 2 Decks |
| Van Gogh | 1999 | 110 m | 11,1 m | 157 auf 2 Decks |
Darüber hinaus betreibt CroisiEurope eine Vielzahl spezialisierter Schiffe für besonders charakteristische Fahrtgebiete. Dazu zählen u. a. komfortable Einheiten für Kreuzfahrten auf der Gironde, Garonne und Dordogne in Südwestfrankreich, auf dem Guadalquivir und Guadiana in Andalusien, sowie auf dem portugiesischen Douro. Auch Venedig mit dem Canal Bianco, französische Kanäle wie in der Champagne oder Bourgogne, der karibische Karibasee sowie der exotische Mekong gehören zu den beeindruckenden Routen, die mit eigens dafür konzipierten Schiffen befahren werden.
Neben Europas Klassik bereist CroisiEurope auch exotische Ziele:
Die Fernziele werden in Kooperation mit lokalen Partnern durchgeführt – häufig als Mix aus Charter- und Kompetenzreisen.
CroisiEurope positioniert sich als Premium-Mittelklasse mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis:
Die Gäste schätzen das verlässliche deutschsprachige Bordpersonal und die solide regionale Küche.
Die Kabinen sind funktional und komfortabel, meist mit Außenfenstern:
Mehr Eleganz bieten neuere Schiffe wie die „5-Anker“-Klasse (Elbe Princesse, Lafayette) mit Design-Aufwertung.
Du hast Lust bekommen, selbst eine Flusskreuzfahrt zu erleben? Dann findest du bei e-hoi eine große Auswahl an Flusskreuzfahrt – von kurzen Städtetrips bis zu einwöchigen Genusstouren durch historische Elbtäler, vorbei an Burgen, Altstädten und Flusslandschaften.
Ob mit der A-ROSA BRAVA, nickoVISION oder VIVA TIARA – hier ist für jeden das passende Schiff dabei.
CroisiEurope spricht besonders:
Die Atmosphäre an Bord ist freundlich, kommunikativ und ohne übertriebene Formalität.
CroisiEurope vereint große Flotte, solide Qualität und ein breites Reisezielangebot. Mit firmeneigenen Schiffen, regelmäßiger Erneuerung und attraktiven Fernzielen ist die Reederei ideal für alle, die Flusskreuzfahrten entdecken möchten – ohne versteckte Zusatzkosten und mit großer Zielgruppenvielfalt.
Rund 50 firmeneigene Schiffe plus einige Chartereinheiten für Spezialrouten. Die Passagierkapazität reicht von etwa 100 bis 180, je nach Schiff.