Am 14. Oktober 2025 hat die Rostocker Neptun Werft offiziell das neue Flusskreuzfahrtschiff Viking Honir an die Reederei Viking übergeben. Die Auslieferung fand im schweizerischen Basel statt, nachdem bereits am 9. Oktober die technische Übergabe im niederländischen Arnheim erfolgt war. Mit der Viking Honir erweitert Viking seine Longship-Serie.
Ein Neubau für Europas Wasserwege
Die Viking Honir wurde speziell für den Einsatz auf Rhein, Main und Donau konzipiert. Mit einer Länge von rund 135 Metern und einer Kapazität von 190 Gästen in 95 Kabinen gehört sie zur Flotte der sogenannten Viking Longships, die seit Jahren laut Viking River Cruises Maßstäbe im europäischen Flusskreuzfahrtmarkt setzen. Das Design folgt laut Viking River Cruises dem typischen skandinavischen Stil, der für die Reederei charakteristisch ist: klare Linien, helle Farben, viel Glas und funktionale Eleganz.
An Bord erwarten die Gäste Aufenthaltsbereiche, eine Panoramalounge, das Restaurant mit Blick auf die vorbeiziehende Landschaft sowie die beliebte Aquavit Terrace, die als kombinierter Innen- und Außenbereich genutzt werden kann. Die Kabinen sind modern ausgestattet und bieten wahlweise französische Balkone oder kleine Veranden.
Erfolgreiche Probefahrten und Projektabschluss
Bereits am 23. September 2025 absolvierte die Viking Honir ihre erfolgreiche Probefahrt, bei der sämtliche Systeme und Sicherheitsfunktionen umfangreich getestet wurden. Nach Abschluss aller Prüfungen erfolgte die technische Übergabe an die Reederei in Anwesenheit von CEO Stephan Schmees und Projektleiter Andre Rose von der Neptun Werft.
„Nach einer erfolgreichen Probefahrt sind wir stolz darauf, dieses Projekt nun an unseren Kunden übergeben zu haben“, erklärte Projektleiter Rose. Auch Schmees zeigte sich zufrieden: „Mit der erfolgreichen Übergabe haben wir gemeinsam einen wichtigen Meilenstein erreicht. Ich bin sehr froh und stolz, dass wir diesen Weg als Team gegangen sind und unser Ziel durch enge Zusammenarbeit erreicht haben.“
Die Viking Honir ist eines von mehreren Schiffen, die derzeit in enger Kooperation zwischen Viking und der Neptun Werft entstehen. Beide Unternehmen verbindet eine langjährige Partnerschaft.
Teil einer internationalen Expansionsstrategie
Parallel zur Auslieferung der Viking Honir in Europa erhielt Viking in Kairo das Schwesterschiff Viking Thoth, das künftig auf dem Nil unterwegs sein wird. Damit setzt die Reederei ihre globale Wachstumsstrategie fort und stärkt ihre Position als führender Anbieter im Bereich der Flusskreuzfahrten.
Viking-Chef Torstein Hagen betonte anlässlich der Auslieferung: „Wir sind stolz darauf, die Viking Honir und die Viking Thoth in unsere wachsende Flotte aufzunehmen. Diese Schiffe ermöglichen es uns, noch mehr Reisenden die Möglichkeit zu bieten, einige der berühmtesten Wasserwege der Welt im typischen Viking-Komfort zu erleben.“
Laut Unternehmensangaben plant Viking, bis 2028 weitere 23 Flusskreuzfahrtschiffe in Dienst zu stellen. Außerdem sollen bis 2031 zehn zusätzliche Hochsee- und Expeditionsschiffe folgen. Damit würde die Flotte auf insgesamt über 110 Fluss- und 23 Hochseeschiffe anwachsen – ein klares Signal für das langfristige Engagement des Unternehmens im internationalen Reisemarkt.
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Stärkung des Standorts Rostock
Für die Neptun Werft ist die Ablieferung der Viking Honir ein weiterer Beweis für die hohe Leistungsfähigkeit des Standortes Rostock. Das Unternehmen, das zur Meyer-Gruppe gehört, zählt zu den führenden Werften Europas im Bau von Flusskreuzfahrtschiffen. Seit Beginn der Zusammenarbeit mit Viking wurden bereits über 70 Schiffe für den internationalen Markt gefertigt.
Durch den kontinuierlichen Auftragseingang bleibt nicht nur die Auslastung der Werft gesichert, sondern auch die Beschäftigung von mehreren hundert Fachkräften in der Region. Zudem profitiert die maritime Zulieferindustrie in Mecklenburg-Vorpommern von den Neubauprojekten, die regelmäßig hohe technische Anforderungen mit sich bringen.
Zukunft des Flusskreuzfahrttourismus
Mit der Viking Honir hat die Neptun Werft erneut gezeigt, dass sie zu den führenden Spezialisten im europäischen Flusskreuzfahrtschiffbau zählt. Für Viking bedeutet die Indienststellung eine weitere Stärkung ihrer Marktposition und eine Fortsetzung des Wachstumskurses in Europa.
