Die britische Kreuzfahrtgesellschaft P&O Cruises plant für das Jahr 2028 eine außergewöhnliche Weltreise Kreuzfahrt, die als längste in ihrer Unternehmensgeschichte gelten soll. Das Kreuzfahrtschiff Arcadia wird im Rahmen der neuen Route „Epic World Explorer“ in 129 Tagen einmal um den Globus fahren und dabei mehr als 30 Häfen anlaufen. Die Reise soll am 6. Januar 2028 im südenglischen Southampton beginnen und am 10. Mai desselben Jahres enden.
Mit dieser Ankündigung möchte P&O Cruises neue Maßstäbe im Premiumsegment der Hochseekreuzfahrten setzen. Die Reederei gehört zu den ältesten Kreuzfahrtanbietern der Welt und richtet sich mit der „Arcadia“ gezielt an erwachsene Reisende, die Wert auf Komfort, Kultur und Langstreckenerlebnisse legen. Das Schiff bietet Platz für rund 2.000 Gäste und soll während der fast viermonatigen Weltumrundung ein vielseitiges Programm zwischen Erholung, Kulinarik und Entdeckung bieten.
Eine Reise durch fünf Kontinente
Die geplante Route führt die Arcadia über fünf Kontinente und zahlreiche Seegebiete. Von Europa aus wird das Schiff zunächst Richtung Atlantik aufbrechen und Ziele auf den Kapverdischen Inseln anlaufen, bevor es über Südamerika in den Pazifik weiterfährt. Anschließend stehen Stationen in Australien, Südostasien und Ostasien auf dem Programm.
Ein besonderer Höhepunkt der Kreuzfahrt ist der längere Aufenthalt in Japan. Hier sieht der Reiseplan mehrere Anläufe vor, unter anderem in Tokio, Nagasaki und Kagoshima. In der japanischen Hauptstadt ist eine Übernachtung an Bord vorgesehen, damit die Gäste ausreichend Zeit haben, die Metropole zu erkunden. Weitere asiatische Stationen sind Thailand, Südkorea und Singapur. Auf der Rückreise führt die Route über den US-amerikanischen Westen, darunter San Francisco, bevor das Schiff schließlich wieder nach Europa zurückkehrt.
Luxus auf See für vier Monate
Die Arcadia gilt innerhalb der P&O-Flotte als eines der Schiffe, die speziell für erwachsene Gäste konzipiert wurden. An Bord befinden sich 15 Bars und Restaurants, mehrere Lounges, zwei Schwimmbäder sowie fünf größere Veranstaltungsorte für Shows, Vorträge und Konzerte.
Passagiere können zwischen unterschiedlichen Kabinentypen wählen, die sich in Größe, Ausstattung und Preis deutlich unterscheiden. Die günstigsten Innenkabinen sind ab etwa 11.200 Pfund erhältlich, was rund 13.000 Euro entspricht. Wer mehr Platz und Komfort wünscht, kann Suiten mit privatem Balkon, Butler-Service und bevorzugtem Zugang zu exklusiven Bereichen buchen.
Neben gastronomischen Angeboten legt P&O Cruises bei dieser Reise auch großen Wert auf kulturelle und bildende Aspekte. An Bord sollen Expertenvorträge, Sprachkurse, Filmvorführungen und thematische Workshops stattfinden. Ziel ist es, den Passagieren nicht nur Entspannung, sondern auch Wissen und neue Perspektiven auf die bereisten Regionen zu vermitteln.
Weltreise als Teil des neuen Programms
Die „Epic World Explorer“ ist Teil des neuen Winter- und Frühjahrsprogramms von P&O Cruises für 2027/2028. Neben der Weltreise wird auch eine 75-tägige „Grand Tour of South America“ angeboten, die sich vor allem an Reisende richtet, die die Vielfalt des südamerikanischen Kontinents erleben möchten. Beide Routen sollen laut Reederei ein Zeichen für den wachsenden Trend zu längeren Kreuzfahrten setzen, bei denen Gäste mehrere Monate auf See verbringen und dabei eine Vielzahl an Ländern entdecken.
Konkurrenz und Rekorde auf dem Kreuzfahrtmarkt
Obwohl die Arcadia mit der „Epic World Explorer“ die längste Reise in der Geschichte von P&O Cruises antritt, wird sie nicht die längste Kreuzfahrt der Welt darstellen. Diesen Rekord beansprucht derzeit das Unternehmen Villa Vie Residences. Die Reederei hatte bereits 2023 eine außergewöhnliche Weltreise angekündigt, die über dreieinhalb Jahre dauern soll. Ihr Schiff, die Villa Vie Odyssey, startete im Juni 2025 nach mehreren Verzögerungen und bietet Platz für Langzeitbewohner, die ihre Kabinen auf Dauer mieten oder kaufen können. Insgesamt sollen dabei mehr als 400 Häfen auf allen Kontinenten angelaufen werden.
Im Gegensatz dazu setzt P&O Cruises auf das klassische Kreuzfahrtmodell mit begrenzter Reisedauer und gehobenem Komfort, ohne den Anspruch einer dauerhaften Wohnmöglichkeit auf See. Damit positioniert sich das Unternehmen weiterhin als Anbieter traditioneller Luxusreisen, die Abenteuer, Kultur und Erholung verbinden.
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Nachfrage nach Langstreckenkreuzfahrten steigt
Die Ankündigung der neuen Weltreise fällt in eine Phase, in der Kreuzfahrten nach der pandemiebedingten Krise wieder zunehmend gefragt sind. Insbesondere lange und thematisch strukturierte Reisen erfreuen sich wachsender Beliebtheit. Viele Passagiere suchen nach intensiveren Erlebnissen jenseits klassischer Mittelmeer- oder Karibikrouten.
Branchenanalysten gehen davon aus, dass die Nachfrage nach Weltreisen in den kommenden Jahren weiter steigen wird. Gründe dafür sind die zunehmende Flexibilität vieler Reisender im Ruhestand, der Wunsch nach entschleunigtem Reisen sowie der Reiz, in einer einzigen Reise mehrere Kontinente zu erleben.
P&O Cruises betont, dass Nachhaltigkeit bei der Planung eine wichtige Rolle spielt. Die Arcadia soll für die Reise modernisiert und mit effizienteren Energiesystemen ausgestattet werden. Zudem werden an Bord Maßnahmen zur Abfallreduzierung und zum verantwortungsvollen Umgang mit Ressourcen umgesetzt.
Ein Rekord mit Symbolkraft
Mit der „Epic World Explorer“ möchte die britische Traditionsreederei ein Zeichen setzen und ihr Profil im internationalen Kreuzfahrtmarkt schärfen. Die 129-tägige Reise gilt nicht nur als logistische Herausforderung, sondern auch als Ausdruck einer neuen Ära im Langstreckentourismus. Für viele Kreuzfahrtliebhaber dürfte sie zu den spannendsten Angeboten der kommenden Jahre gehören.
Obwohl der Preis von mindestens 13.000 Euro pro Person ein exklusives Publikum anspricht, erwartet die Reederei eine hohe Nachfrage. Frühbucherangebote und flexible Buchungsoptionen sollen den Einstieg erleichtern. Die Buchungen sollen laut P&O Cruises im kommenden Frühjahr starten.
Mit dieser Reise setzt die Reederei einen neuen Meilenstein in ihrer fast 200-jährigen Geschichte – eine Weltumrundung, die Luxus, Entdeckergeist und maritime Tradition miteinander verbindet.
