nicko cruises wächst weiter: Auf der ITB Berlin 2026 kündigte Geschäftsführer Guido Laukamp einen weiteren Schiffsneubau für die Rhein-Flotte an. Das neue Flusskreuzfahrtschiff soll 2028 in Betrieb gehen und knüpft an die bisherigen Neubauten nickoSPIRIT und nickoVISION an. Der Neubau soll laut nicko cruises aber neue Maßstäbe in Design und Komfort haben.
Die Eckdaten des Neubaus
Das neue Schiff ist auf die typischen Anforderungen der europäischen Flusskreuzfahrt zugeschnitten:
- Länge: 135 Meter
- Breite: 11,4 Meter
- Tiefgang: nur 1,55 Meter – für auch flachere Flussabschnitte geeignet
- Kapazität: 212 Passagiere, 50 Crewmitglieder
Drei Restaurants, ein Fitness- und Spa-Bereich sowie großzügige offene Außenbereiche gehören zum Konzept. Modernes Interieur, großflächige Glasfronten und ein lichtdurchfluteter Innenbereich setzen die Gestaltungslinie der bisherigen nicko-Neubauten fort.
Diese Routen sind geplant
Das neue Schiff wird auf drei Fahrtgebieten eingesetzt:
- Rhein bis Basel
- Mosel bis Trier
- Holland und Belgien – auf den facettenreichen Wasserstraßen beider Länder
Damit ergänzt der Neubau das bestehende Angebot von nicko cruises im europäischen Flusskreuzfahrtsegment gezielt um weitere Kapazität auf den meistgefragten Routen.
Einordnung: Wachstum mit System
nicko cruises verfolgt mit dem Neubau eine klare Linie. Mit nickoSPIRIT und nickoVISION hat das Stuttgarter Unternehmen in den vergangenen Jahren nach eigenen Angaben bewiesen, dass es eigene Maßstäbe im Flusskreuzfahrtbau setzen kann. Der neue Rhein-Neubau ist damit kein Lückenfüller, sondern ein strategisches Signal: nicko cruises investiert in Wachstum, auch in einem Jahr, das von externen Krisen geprägt ist.
Konkrete Details zu Namen, Werft und Buchungsstart hat nicko cruises noch nicht kommuniziert. Weitere Informationen sollen im Laufe des Jahres folgen.
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