Bild: Der MSC Yacht Club an Bord der MSC Seaview I © MSC Cruises
MSC Cruises erweitert sein Exklusivkonzept: Das MSC Yacht Club kommt auf zwei weitere Schiffe der Flotte. Die MSC Musica startet nach ihrem Umbau im November 2026, die MSC Orchestra folgt im März 2027. Buchungen für beide Schiffe sind bereits möglich. Mit den beiden Umrüstungen wird der Yacht Club auf insgesamt 19 Schiffen der MSC-Flotte verfügbar sein.
Was der MSC Yacht Club bietet
Das Konzept funktioniert als Ship-within-a-Ship: ein exklusiver Bereich innerhalb des Schiffes, der eigene Einrichtungen, eigenes Personal und eine ganz andere Atmosphäre als das restliche Schiff bietet. Nach dem Umbau umfasst der Yacht Club auf beiden Schiffen 63 Suiten in vier Kategorien, darunter eine neue geräumige Grand Suite mit zwei Zimmern. Zum Paket gehören 24-Stunden-Butler- und Concierge-Service, eine exklusive Top Sail Lounge, ein eigenes Restaurant sowie ein privates Sonnendeck mit zwei Whirlpools, einem Grillrestaurant und einer Bar.
Weitere Neuerungen durch den Umbau
Neben dem Yacht Club kommen weitere Aufwertungen an Bord. Das MSC Aurea Spa wird komplett neu gestaltet: Sauna mit Panoramablick auf das Meer, Dampfbäder, ein Salzraum, ein Kneipp-Pfad und eine Teelounge. Das Fitnesscenter wird als MSC Gym Powered by Technogym neu aufgestellt, mit Panoramablick auf das Heck, eigenen Yoga- und Spinning-Studios sowie Geräten von Technogym. Kulinarisch kommen zwei neue Konzepte hinzu: das amerikanische Steakhouse Butcher’s Cut mit Premium-Fleisch der Marke Meat by Linz sowie die Kaito Sushi Bar mit frischen asiatischen Kreationen.
Die Schiffe: Zwei Klassiker der Musica-Klasse
Die MSC Musica ist das erste Schiff der Musica-Klasse und wurde im Juli 2006 von Sophia Loren in Venedig getauft. Auf 293 Metern Länge bietet sie Platz für rund 2.550 Passagiere bei Doppelbelegung. Das Schiff besticht mit italienischem Design, einem dreistöckigen Wasserfall im Foyer und einem über 1.000 Quadratmeter großen Spa. Zuletzt wurde die Musica 2016 renoviert, der bevorstehende Umbau ist damit die erste größere Modernisierung seit fast einem Jahrzehnt.
Die MSC Orchestra ist das zweite Schiff der Musica-Klasse und wurde auf der Aker Yards Werft in Saint-Nazaire gebaut. Sie wurde im Mai 2007 in Dienst gestellt und bietet ebenfalls rund 2.550 Passagieren Platz auf 293 Metern Länge. Beide Schiffe teilen sich das charakteristische italienische Designkonzept mit Materialien wie Marmor und Hölzern sowie einem umfangreichen Unterhaltungs- und Familienangebot. Mit dem Umbau holen beide Schiffe nach, was neuere MSC-Schiffe bereits ab Stapel mitbringen.
Fahrpläne nach dem Umbau
Die MSC Musica fährt nach ihrer Modernisierung ab November 2026 in Südamerika: Drei- und Vier-Nacht-Routen zu brasilianischen Zielen wie Santos, Buzios und Ilha Grande sowie Achttage- und Neuner-Kreuzfahrten nach Buenos Aires, Montevideo und Punta del Este. Den Abschluss der Südamerika-Saison bildet eine 16-Nacht-Transatlantik-Überfahrt ab Santos am 1. April 2027 nach Genua. Ab Sommer 2027 folgen Sieben-Nacht-Routen im westlichen Mittelmeer mit Genua, Rom (Civitavecchia), Palermo, Ibiza, Valencia und Marseille.
Die MSC Orchestra startet ihr neues Kapitel ab März 2027 in Bari und erkundet das östliche Mittelmeer: Türkische Häfen wie Izmir und Istanbul stehen ebenso auf dem Programm wie Piräus, Korfu und Cefalonia in Griechenland.
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