MSC Cruises und die französische Werft Chantiers de l’Atlantique haben die Ausweitung ihrer langjährigen Partnerschaft auf ein neues Rekordniveau gehoben. Die Reederei gab heute die Bestellung von zwei weiteren Kreuzfahrtschiffen der innovativen World Class bekannt. Bei diesen Neubauten handelt es sich um die Schiffe Nummer sieben und acht dieser zukunftsweisenden Klasse, deren Auslieferung für die Jahre 2030 und 2031 geplant ist.
Der Gesamtwert dieses neuen Auftrags wird auf 3,5 Milliarden Euro geschätzt. Die Bestellung unterstreicht die unerschütterliche Wachstumsstrategie der MSC Group und zementiert die Position der World Class als Symbol für die Zukunft des nachhaltigeren Kreuzfahrtverkehrs.
Doppelte Feier markiert Mega-Investition
Die Ankündigung der neuen Aufträge erfolgte im Rahmen eines Doppelfeier-Events auf der Werft in Saint Nazaire. Dort wurden wichtige maritime Meilensteine für zwei weitere LNG-Schiffe der World Class gefeiert, die sich bereits im Bau befinden:
- Der Float Out (das erste Aufschwimmen im Baudock) der MSC World Asia.
- Die traditionelle Münzzeremonie (Coin Ceremony) der MSC World Atlantic.
Die jetzt bekannt gegebene Neubestellung erhöht die gesamte Investition von MSC Cruises in die allein im Jahr 2025 in Frankreich georderten vier World Class Schiffe auf nahezu 7 Milliarden Euro. In Summe beläuft sich das gesamte, direkt in Frankreich gebundene Investitionsvolumen der MSC Group auf beeindruckende 10,5 Milliarden Euro, was die strategische und wirtschaftliche Bedeutung der Partnerschaft für die europäische Schiffbauindustrie hervorhebt.
Technologie: Ungebrochenes Bekenntnis zu LNG
Alle World Class Schiffe, einschließlich der nun bestellten Einheiten für 2030 und 2031, werden mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben. Diese Technologie gilt derzeit als die beste verfügbare Lösung zur Reduzierung von Emissionen im Kreuzfahrtsektor.
Pierfrancesco Vago, Executive Chairman der Cruise Division der MSC Group, betonte den zukunftsweisenden Ansatz: „Die World Class Plattform ist ein Symbol unserer Vision, neue Standards für die Zukunft der Kreuzfahrt zu setzen.“ Er hob hervor, dass es sich um einige der energieeffizientesten Schiffe der Welt handle und die Reederei ihr Engagement für LNG fortsetze, um für zukünftige erneuerbare Kraftstoffe gerüstet zu sein. Dies demonstriert, dass MSC Cruises die World Class als eine flexible und zukunftssichere Basis für den Übergang zu einer klimaneutralen Schifffahrt ansieht.
Fincantieri-Werft: Symbol für Expertise und Vision
Die Werft Chantiers de l’Atlantique reagierte begeistert auf das erneut ausgesprochene Vertrauen. Laurent Castaing, General Manager von Chantiers de l’Atlantique, unterstrich die außergewöhnliche Leistung: „Was unsere Werft heute erreicht, ist wirklich außergewöhnlich – vier neue Schiffe, die 2025 bestellt wurden.“ Die World Class Serie, die nun insgesamt acht Schiffe umfasst, sei ein Beweis für die Expertise der Teams und die Vision von MSC. Castaing hob hervor, dass die Partnerschaft das gemeinsame Engagement beider Unternehmen exemplifiziere, das Passagiererlebnis zu verbessern und gleichzeitig die Umweltleistung voranzutreiben.
Die Zusammenarbeit zwischen MSC Cruises und der Werft besteht bereits seit über 20 Jahren. Die Kontinuität dieser Partnerschaft ermöglicht es, innovative Technologien und anspruchsvolles Design, das auf die Bedürfnisse der globalen Kreuzfahrtmärkte zugeschnitten ist, effizient umzusetzen.
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Die World Class: Eine Flotte für das kommende Jahrzehnt
Die World Class Schiffe sind durch ihr innovatives, Y-förmiges Heckdesign gekennzeichnet, das Stabilität und Panoramablicke maximiert. Die Klasse ist auf riesige Kapazitäten ausgelegt und bedient damit die Strategie von MSC, den Massenmarkt im Premium-Segment anzusprechen.
Die World Class Flotte umfasst nun folgende Einheiten:
- MSC World Europa (Indienststellung 2022)
- MSC World America (Auslieferung 2025)
- MSC World Asia (Auslieferung 2026, Float Out heute gefeiert)
- MSC World Atlantic (Auslieferung 2027, Münzzeremonie heute gefeiert)
- World Class 5, 6, 7 und 8 (Auslieferungen bis 2031)
Mit den World Class Schiffen Nr. 7 und 8 ist die Flotte von MSC Cruises bis weit in die nächste Dekade hinein strategisch geplant und gesichert. Die Neubauten stellen eine kontinuierliche Verjüngung der Flotte sicher und garantieren, dass MSC im weltweiten Wettbewerb um die größten und modernsten Schiffe weiterhin eine führende Rolle spielt. Die Gesamtinvestition in die World Class Serie wird die Reederei als einen der globalen Megaplayer im Kreuzfahrtgeschäft festigen.
Bildrechte: Thomas Wolter®
