Bildrechte: © nicko cruises
Der Stuttgarter Kreuzfahrtveranstalter nicko cruises hat zwei weitere Reisen angekündigt, bei denen Johann Lafer als Genussbotschafter an Bord vertreten sein wird. Der österreichisch-deutsche Koch begleitet eine neuntägige Ostsee-Kreuzfahrt im Oktober 2026 sowie eine achttägige Ostsee-Fahrt im August 2027, beide an Bord des Hochseeschiffs Vasco da Gama. Lafer ist seit 2025 als Genussbotschafter für nicko cruises tätig.
Zwei Routen, zwei Saisons
Für den Oktober 2026 ist eine neuntägige Fahrt von Kiel nach Hamburg geplant, mit Anläufen in Ystad, Danzig, Klaipėda, Visby und Kopenhagen. Die Route verbindet damit Häfen in Schweden, Polen, Litauen und Dänemark. Mit der mittelalterlichen Altstadt Visbys auf Gotland, dem als UNESCO-Weltkulturerbe ausgezeichneten Hansezeugnis, und der Danziger Altstadt mit ihren Patrizierhäusern stehen zwei kulturhistorisch gewichtige Anlaufpunkte auf dem Programm.
Ystad in Südschweden bildet den ersten Stopp der Reise: Die Fachwerkstadt ist einem breiteren Publikum durch die Krimiromanreihe rund um Kommissar Kurt Wallander bekannt. Klaipėda an der litauischen Küste folgt mit Kopfsteinpflastergassen und einem Theater aus der neoklassizistischen Epoche, einem der ältesten des Landes. Den Abschluss bildet Kopenhagen mit seinen charakteristischen Giebelhäusern am alten Hafen, bevor die Reise in Hamburg endet.
Für den August 2027 ist eine achttägige Rundreise ab und bis Kiel vorgesehen, die über Stockholm, Visby und Klaipėda führt. Der Stockholm-Anlauf schließt eine Passage durch die Stockholmer Schären ein und ist als Übernacht-Aufenthalt geplant, was eine ausgedehntere Erkundung der schwedischen Hauptstadt ermöglicht. Visby auf Gotland folgt als zweiter Hauptanlauf: Die vollständig erhaltene Stadtmauer und die historischen Kirchenruinen der ehemaligen Hansestadt gehören zum UNESCO-Welterbe. Den letzten Stopp bildet erneut Klaipėda, bevor das Schiff Kurs auf Kiel nimmt.
Bordprogramm mit Lafer: Kochshows, Lesungen, Gala-Dinner
Das Programm mit Lafer an Bord umfasst nach Unternehmensangaben Kochshows, Vorträge, Fragerunden sowie ein Gala-Dinner. Darüber hinaus sind persönliche Begegnungen mit dem Koch geplant, bei denen er Einblicke in seine Arbeitsweise gibt. Zu Preisen der Reisen oder etwaigen Aufpreisen für einzelne Programmelemente enthielt die Pressemitteilung keine Angaben.
Lafer ist seit mehreren Jahrzehnten im deutschsprachigen Fernsehen präsent und betrieb jahrelang das Zwei-Sterne-Restaurant Stromburg in Rheinland-Pfalz, das er 2018 schloss. Seither ist er verstärkt als Markenbotschafter und bei Lehrformaten aktiv. Kooperationen mit Kreuzfahrtreedereien sind im Premium- und Luxussegment ein verbreitetes Marketinginstrument, bei dem Köche mit Bekanntheitswert Reisen begleiten und als Zugpferd für buchungsstarke Themenfahrten dienen.
Schiff: Vasco da Gama mit rund 1.000 Passagieren
Die Vasco da Gama bietet Platz für bis zu 1.000 Passagiere und verfügt über 15 Kabinenkategorien, von Innenkabinen bis zur Penthouse-Suite mit bis zu 102 Quadratmetern. Das gastronomische Angebot an Bord umfasst fünf Restaurants und sieben Bars und Lounges, darunter ein Buffetrestaurant mit Show-Cooking, zwei À-la-carte-Restaurants, ein Fusion-Restaurant sowie das kostenpflichtige Grillrestaurant The Grill. Hinzu kommen ein beheizter Hauptpool mit Glasschiebedach, ein Heckschwimmbad auf Deck 10, ein Wellnessbereich mit Sauna und Dampfbad sowie ein Fitnesscenter.
Das Schiff wurde ursprünglich 1993 als MS Statendam für Holland America Line gebaut und wechselte seither mehrfach den Betreiber. nicko cruises übernahm es 2020 und setzte es nach einem Umbau unter neuem Namen ein. Die Vasco da Gama ist das einzige Hochseeschiff des Unternehmens; daneben betreibt nicko cruises eine Flusskreuzfahrtflotte mit derzeit 21 Einheiten.
Unternehmenshintergrund
nicko cruises mit Sitz in Stuttgart beschäftigt nach eigenen Angaben rund 140 Mitarbeiter und positioniert sich als Anbieter im Bereich destinationsorientierter Kreuzfahrten. Das Unternehmen existiert seit mehr als 30 Jahren, ursprünglich als reiner Flusskreuzfahrtveranstalter, und hat sein Angebot seither um Hochsee- und Weltreisen erweitert. Die Flotte entspricht nach Unternehmensangaben einem Vier- bis Fünf-Sterne-Standard gemessen an deutschen Landhotelkriterien.
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