Royal Caribbean International hat am 30. März 2026 das vierte Schiff der Icon Class vorgestellt: die Hero of the Seas. Das Schiff soll im August 2027 in Dienst gestellt werden und von Miami aus wöchentliche Sieben-Nächte-Routen in die östliche und westliche Karibik anbieten. Buchungen sind ab dem 2. April 2026 möglich, Mitglieder des Treueprogramms Crown & Anchor Society können bereits ab dem 1. April buchen.
Technische Daten und Einordnung in die Flotte
Die Hero of the Seas wird bei Doppelbelegung ihrer 2.814 Kabinen insgesamt 5.654 Passagiere befördern und damit geringfügig mehr als die bisherigen Schwesterschiffe Icon, Star und Legend of the Seas mit je 5.610 Passagieren. Die Abmessungen entsprechen denen der Vorgänger: 364,75 Meter Länge, 48,47 Meter Breite bei einer Bruttoraumzahl von 248.663. Gebaut wird das Schiff wie seine Vorgänger auf der Meyer Turku Werft in Finnland.
Die Icon Class gilt derzeit als größte Kreuzfahrtschiffklasse der Welt. Die Icon of the Seas hatte im Januar 2024 den Betrieb aufgenommen, die Star of the Seas folgte im August 2025. Die Legend of the Seas sticht im Juli 2026 erstmals im Mittelmeer in See. Die Hero of the Seas ist das vierte von insgesamt fünf bislang geplanten Schiffen der Klasse.
Neue Pools und erweiterter Erwachsenenbereich
Im Poolbereich führt die Hero of the Seas mit dem Coconut Cove einen neuen Pool ein, der in unmittelbarer Nähe der Karibikbar The Lime and Coconut liegt. Der Bereich bietet Liegen im Wasser sowie Blick auf den begrünten Central Park und ist als ruhigere Alternative zu den übrigen Poolbereichen positioniert. Insgesamt verfügt das Schiff über neun Pools und damit nach Angaben der Reederei mehr als jedes andere Schiff auf See.
Der Erwachsenenbereich The Hideaway, der auf der Icon of the Seas auf rund 41 Metern Höhe eingeführt wurde, wird auf der Hero of the Seas um einen zweiten Pool erweitert. Hinzu kommen die nach Reederei-Angaben größte Swim-up-Bar auf See sowie eine DJ-Kanzel im Wasser. Auch der Swim & Tonic-Bereich wird vergrößert und erhält zusätzliche Wasserelemente.
Wasserpark mit neuen Rutschen
Der Category 6 Wasserpark, den Royal Caribbean als größten Wasserpark auf See bezeichnet, wird auf der Hero of the Seas um zwei neue Familien-Floßrutschen erweitert. Darunter befindet sich nach Unternehmensangaben die erste Trichter-Floßrutsche auf einem Kreuzfahrtschiff. Auch die Mattenrutschbahn Storm Chasers erscheint in einer überarbeiteten Version.
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Gastronomie und neuer Supper Club
Das Schiff bietet 28 Restaurants und Dining-Venues. Als neues Konzept führt Royal Caribbean den Orleans Parish Supper Club ein, der sich am French Quarter von New Orleans orientiert. Das Mehrgänge-Restaurant bietet Cajun- und Kreolische Küche sowie Live-Jazz. Jedes Schiff der Icon Class erhält ein eigenes Supper-Club-Thema: Die Icon of the Seas startete mit dem Empire Supper Club im New-York-Stil der 1930er-Jahre, die Star of the Seas übernahm das Konzept als Chicago Lincoln Park Supper Club und die Legend of the Seas trägt ein Hollywood-Thema.
Neu ist außerdem das Royal Railway mit dem Zusatz Hero Station, das nach Angaben der Reederei kulinarische Erlebnisse mit Unterhaltung und Technologie verbindet. Im Familienbereich Surfside sollen Kochkurse für verschiedene Altersgruppen angeboten werden, von Kinderprogrammen bis zu fortgeschrittenen Back- und Schnittkursen.
Dreistöckige Baumhaus-Suite als neue Unterkunftskategorie
Als neue Suitenkategorie kündigt Royal Caribbean das Ultimate Family Treehouse an: ein Baumhauskonzept über drei Decks mit Dachterrasse, privatem Whirlpool, einem Teenager-Bereich über zwei Decks sowie zwei Hauptschlafzimmern mit eigenem Bad und Balkon. Das bereits von der Icon of the Seas bekannte Ultimate Family Townhouse bleibt ebenfalls Teil des Angebots und bietet direkten Zugang zum Surfside-Bereich.
Routen ab Miami mit Stopp auf Coco Cay
Die Hero of the Seas wird ausschließlich siebennächtige Kreuzfahrten ab Miami anbieten, sowohl in die östliche als auch in die westliche Karibik. Alle Routen schließen einen Stopp auf der Privatinsel Perfect Day at CocoCay auf den Bahamas ein. Die westkaribischen Fahrten führen nach Roatán in Honduras sowie Cozumel und Costa Maya in Mexiko. Die ostkaribischen Routen laufen Philipsburg auf St. Maarten und Charlotte Amalie auf St. Thomas an.
