Der Hamburger Hafen hat 2025 einen neuen Passagierrekord aufgestellt. 1.416.715 Kreuzfahrtgäste starteten oder endeten ihre Reise in der Hansestadt. Das ist ein Zuwachs von rund 115.000 Passagieren gegenüber dem Vorjahr (2024: 1.301.295). Damit festigt Hamburg seine Position als einer der Kreuzfahrthäfen Nordeuropas und Deutschlands passagierstärkster Heimathafen.
Mehr Schiffe, mehr Anläufe
295 Schiffsanläufe verzeichnete Hamburg in der Saison 2025, verglichen mit 266 im Vorjahr. Insgesamt 46 verschiedene Kreuzfahrtschiffe liefen den Hafen an, darunter drei Erstanläufe. Hinzu kamen 43 Anläufe von Flusskreuzfahrtschiffen. Die Zahlen belegen nicht nur das quantitative Wachstum, sondern auch die zunehmende Vielfalt der Reedereien, die Hamburg als Heimathafen nutzen.
Landstrom: Hamburg vier Jahre vor EU-Pflicht
162 Kreuzfahrtschiffe wurden, laut Angaben des Hafens, 2025 während ihrer Liegezeit mit Landstrom versorgt. Ab 2026 steht an allen drei Kreuzfahrtterminals in Altona, Steinwerder und HafenCity flächendeckend Landstrom zur Verfügung und damit vier Jahre vor Inkrafttreten der entsprechenden EU-Vorgabe zur verpflichtenden Nutzung. Aktuell nutzen jedoch noch nicht alle Schiffe den Landstrom.
Wirtschaftliche Bedeutung wächst
Eine 2025 an den Hamburger Terminals durchgeführte Passagierbefragung zeigt, wie wertvoll der Kreuzfahrttourismus für die Stadt ist. Gäste, die ihre Reise in Hamburg beginnen und beenden, geben während ihres Aufenthalts durchschnittlich 133,59 Euro aus und nutzen in mehr als 70 Prozent der Fälle gastronomische, kulturelle oder shoppingbezogene Angebote. Bemerkenswert: Inzwischen verbringen 38 Prozent aller Kreuzfahrtgäste mindestens eine Nacht vor oder nach ihrer Reise in Hamburg, fast doppelt so viele wie 2016, als der Anteil noch bei 20 Prozent lag.
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Ausblick 2026: Acht Erstanläufe erwartet
Für das laufende Jahr sind 331 Schiffsanläufe von Januar bis Dezember geplant sowie zusätzliche 47 Anläufe von Flusskreuzfahrtschiffen. Besonders spannend: Acht Erstanläufe stehen auf dem Programm, einer mehr als noch im Herbst 2025 kommuniziert. Den Auftakt macht am 24. April die Norwegian Sky von Norwegian Cruise Line, gefolgt von der Mein Schiff Relax am 14. Mai, dem ersten Neubau der neuen TUI Cruises InTUItion-Klasse. Am 9. Juni folgt die Liberty of the Seas von Royal Caribbean, am 6. Juli die Majestic Princess von Princess Cruises. Den Sommer beschließen die Scenic Eclipse II am 3. August, die Valiant Lady von Virgin Voyages am 24. August und die Explora III von Explora Journeys am 7. September. Als achter Erstanlauf kommt außerdem die Midnatsol hinzu. Den Rahmen bildet traditionell der Hafengeburtstag vom 8. bis 10. Mai 2026.
Die Erstanläufe zeigen die Bandbreite, die Hamburg inzwischen anzieht: Von luxuriösen Boutique-Schiffen wie der Scenic Eclipse II mit nur rund 230 Gästen bis hin zu familienfreundlichen Großlinern wie der Liberty of the Seas ist 2026 alles vertreten. Mit Virgin Voyages betritt zudem eine Reederei erstmals Hamburger Gewässer, die sich ausschließlich an erwachsene Gäste richtet und mit ihrem Lifestyle-Konzept eine neue Zielgruppe anspricht.
Ausblick 2027: Wachstum setzt sich fort
Auch für 2027 deutet sich an, dass Hamburg seinen Wachstumskurs fortsetzt. Die Grundlage ist solide: Mit drei vollständig landstromfähigen Terminals, wachsender Bekanntheit als Homeport bei internationalen Reedereien und einer Passagierbasis, die sich seit Jahren kontinuierlich aufbaut, ist Hamburg für weitere Premieren gut aufgestellt. Welche Schiffe 2027 erstmals an der Elbe festmachen werden, ist noch nicht vollständig kommuniziert. Klar ist aber, dass das Interesse internationaler Reedereien an Hamburg ungebrochen ist und die Hansestadt als Tor zu Nordeuropa und Skandinavien weiter an Attraktivität gewinnt.
