Wer eine Kreuzfahrt bucht, plant in der Regel alles selbst: Kabine, Ausflüge, Spa-Termin. Nur beim Abendessen im Hauptspeisesaal entscheiden manche Reedereien noch immer mit und setzen Gäste einfach an einen Tisch mit Fremden. Ohne Rückfrage, ohne Wahlmöglichkeit. Was steckt hinter dem Konzept der Tischgemeinschaft, welche Reedereien praktizieren es noch, und wie lässt es sich umgehen?
Inhaltsverzeichnis
Warum gibt es Tischgemeinschaften überhaupt noch?
Die Wurzeln liegen in der Geschichte des Reisens. Kreuzfahrten waren lange gesellschaftliche Ereignisse mit festen Essenszeiten, Kleiderordnung und zugewiesenen Plätzen. An Bord verbrachte man Wochen oder Monate, der große Gemeinschaftstisch war Bühne für Konversation und soziales Leben. Das hatte in dieser Zeit durchaus seinen Sinn.
Heute buchen Menschen Kreuzfahrten für drei, fünf oder sieben Nächte, oft mit demselben Anspruch wie einen Hotelurlaub: Freiheit, Flexibilität, persönlicher Raum. Das Abendessen ist für viele die ruhigste Stunde des Tages. Wer nach einem langen Ausflug an Fremden Smalltalk leisten muss, empfindet das weniger als geselliges Erlebnis denn als soziale Verpflichtung.
Das Festhalten an Pflicht-Tischgemeinschaften wirkt in diesem Kontext wie ein Relikt, das nicht zwingend falsch ist, aber als Zwang fehl am Platz.
Welche Reedereien schreiben Tischgemeinschaften noch vor?
Der wichtigste Punkt zuerst: Tischgemeinschaften sind kein branchenweiter Standard mehr. Viele moderne Reedereien haben sich längst davon verabschiedet. Aber es gibt noch einige, bei denen sie nach wie vor die Regel sind.
MSC Cruises gehört dazu. Wer mit weniger als vier Personen reist und kein höherwertiges Kabinenpaket gebucht hat, wird im Hauptspeisesaal in der Regel einem Gemeinschaftstisch zugeteilt. Das Fantastica-Paket gibt zumindest die Option, eine Essenszeit zu wählen und den Wunsch nach einem privaten Tisch zu äußern. Das ist jedoch keine Garantie. Wer das Aurea-Paket gebucht hat, speist in einem eigenen Bereich und hat das Problem gar nicht erst.
Cunard ist als sehr traditionelle Reederei bekannt und hält bewusst an zugewiesenen Tischen, als Teil des klassischen Reiseerlebnisses an Bord der Queen Mary 2 und ihrer Schwesterschiffe, fest. Wer in einer Suite reist, speist im Queen’s Grill mit eigenem Tisch. Alle anderen sollten sich auf Tischgemeinschaften einstellen.
Holland America Line und Fred. Olsen arbeiten ebenfalls noch mit festen Essenszeiten und Gemeinschaftstischen. Fred. Olsen ist dabei besonders konsequent: Gleiche Gruppe, gleicher Tisch, gleiche Zeit jeden Abend. Wer beim Mittagessen im Hauptspeisesaal flexibel bleiben möchte, hat dort etwas mehr Spielraum.
Reedereien, die auf Zwang verzichten
Das Bild ist erfreulich vielschichtig. Viele der größeren und neueren Reedereien haben auf flexible Essenskonzepte umgestellt und damit genau das geschaffen, was die meisten Gäste heute erwarten.
Norwegian Cruise Line hat mit dem „Freestyle Dining“-Konzept konsequent auf jeden Zwang verzichtet. Wann, wo und mit wem man isst, entscheidet man selbst. Royal Caribbean bietet mit „My Time Dining“ ein ähnliches Modell im Hauptspeisesaal und ergänzt es durch ein breites Angebot an Spezialitätenrestaurants.
Celebrity Cruises bietet inzwischen mit „Select Dining“ eine flexible Alternative. Man muss beim Eingang nur kurz mitteilen, dass man keinen geteilten Tisch wünscht. P&O Cruises hat private Tische zum Standard gemacht und ermöglicht die Reservierung über die eigene App. Virgin Voyages schließlich hat das Konzept des Hauptspeisesaals ganz aufgegeben. Dort arbeiten alle Restaurants mit privaten Tischen.
So vermeidest du Tischgemeinschaften – auch bei MSC und Co.
Die gute Nachricht: Auch bei Reedereien, die Gemeinschaftstische noch praktizieren, gibt es Wege, das zu umgehen. Der Schlüssel liegt im richtigen Timing und der richtigen Kommunikation.
Schritt 1: Vor der Reise handeln. Wer bei einer Reederei mit festen Tischzeiten bucht, sollte nicht auf ein Wunder hoffen. Ruf direkt an oder bitte dein Reisebüro, explizit einen Tisch für deine Gruppe anzufragen. Schriftlich, mit Bestätigung.
Schritt 2: Am Einschiffungstag handeln. Das ist der wichtigste Moment. Direkt nach dem Einschiffen, bevor das Abendessen beginnt, zum Maître d’Hôtel gehen und die Situation klären. Nicht abwarten, nicht hoffen. Handeln. Wenn Plätze verfügbar sind, werden Anpassungen in der Regel unkompliziert möglich.
Schritt 3: Alternativen nutzen. Fast jedes Schiff bietet neben dem Hauptspeisesaal weitere Optionen: Buffet-Restaurants, Spezialitätenrestaurants mit Reservierung, manchmal sogar kleine Bistros oder Lounges. Diese sind in der Regel tischgemeinschaftsfrei, manchmal gegen Aufpreis, manchmal kostenlos. Auf MSC-Schiffen beispielsweise bietet der Yacht Club einen exklusiven Dining-Bereich für Gäste dieser Kabinenkategorie.
Entdecke deine nächste Kreuzfahrt
Ob Mittelmeer, Nordland oder Karibik – finde die passende Kreuzfahrt für dich. Routen, Reedereien & viele Infos auf einen Blick. Themenreisen, last Minute & Top-Routen – stressfrei & übersichtlich.
Mein persönliches Fazit: Gemeinschaft ja, Zwang nein
Ich bin kein Mensch, der Kontakten aus dem Weg geht. Auf Kreuzfahrten treffe ich manchmal andere Reisende, mit denen ich mich spontan zum Essen verabrede und das ist schön. Aber das ist dann meine Entscheidung, nicht die der Reederei.
Das Abendessen gehört für mich zur persönlichsten Zeit an Bord. Nach einem langen Ausflugstag, nach Eindrücken und Stunden in der Sonne will ich ankommen mit den Menschen, die ich kenne. Entspannt, ohne die soziale Verpflichtung, Fremden gegenüber höflich zu sein, die ich nicht ausgesucht habe.
Tischgemeinschaften als Option? Gerne. Als Pflicht? Das ist ein Konzept aus einer anderen Zeit.
Wenn du bei der Reedereiauswahl noch unsicher bist: Achte auf die Essensphilosophie als Teil deiner Buchungsentscheidung. Sie sagt viel darüber aus, wie eine Reederei ihre Gäste grundsätzlich behandelt.
