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Werbung | Diese Reise entstand im Rahmen einer Kooperation mit Tallink Silja Line. Auf unsere Berichterstattung hatte das keinen Einfluss, wir schildern ausschließlich unsere eigenen Eindrücke.
Die Fähre zwischen Helsinki und Tallinn braucht rund zwei Stunden und fährt bis zu sechsmal täglich in jede Richtung. Bedient wird die Strecke von zwei Schwesterschiffen, der MyStar und der Megastar. Eine Kabine brauchst du nicht, stattdessen wählst du eine Reiseklasse. Wir sind die Route im Mai 2026 mit der MyStar gefahren und haben zusammengetragen, was du vor der Buchung wissen solltest.
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Die Strecke wird bis zu sechsmal täglich in jede Richtung bedient. Wenn du deinen Tag schon kennst, prüfst du Abfahrtszeiten und Reiseklassen direkt beim Anbieter.
Inhaltsverzeichnis
Die Route auf einen Blick
| Strecke | Helsinki (Westhafen, Terminal 2) ⇄ Tallinn (Vanasadam) |
| Dauer | rund 2 Stunden |
| Abfahrten | 6 pro Richtung und Tag, im Drei-Stunden-Takt |
| Schiffe | MyStar (2022) und Megastar (2017) |
| Kabine | nicht nötig, stattdessen vier bzw. drei Reiseklassen |
| Fahrzeuge | 3.190 Spurmeter, rund 750 Pkw |
| Zeitzone | keine Umstellung, Finnland und Estland liegen gleich |
Wann fährt die Fähre?
Die Abfahrten liegen in beiden Richtungen auf denselben Uhrzeiten, jeweils im Drei-Stunden-Takt:
07:30 · 10:30 · 13:30 · 16:30 · 19:30 · 22:30
Damit deckst du praktisch jeden Tagesplan ab: Frühstart für einen Tagesausflug, Mittagsfahrt, oder die letzte Abfahrt um 22:30 Uhr, die kurz nach Mitternacht ankommt.
Ein Hinweis, der Verwirrung erspart: Neben den beiden Shuttle-Schiffen fährt gelegentlich auch die Victoria I auf dieser Strecke, allerdings mit deutlich längerer Fahrzeit. Wenn dir eine Buchungsseite plötzlich dreieinhalb oder mehr Stunden anzeigt, ist das kein Fehler, sondern ein anderes Schiff.
Zwischen Finnland und Estland gibt es keinen Zeitunterschied. Anders als auf der Route nach Stockholm musst du hier nichts umstellen. Abfahrt 16:30, Ankunft 18:30, ohne Rechnerei.
Welches Schiff fährt wann?
MyStar und Megastar teilen sich den Fahrplan. Welches Schiff an welchem Tag welche Abfahrt übernimmt, wechselt. Wenn dir ein bestimmtes Schiff wichtig ist, steht es bei der Buchung an der jeweiligen Abfahrt.
Beide sind Schwesterschiffe und in den Grunddaten fast identisch:
| MyStar | Megastar | |
|---|---|---|
| Indienststellung | 2022 | 2017 |
| Werft | Rauma Marine Constructions | Meyer Turku |
| Länge / Breite | 212 m / 30,6 m | 212 m / 30,6 m |
| Vermessung | 50.629 BRZ | 49.134 BRZ |
| Passagiere | bis 2.800 | bis 2.800 |
| Spurmeter | 3.190 m | 3.190 m |
| Reiseklassen | vier, inkl. Platinum Lounge | drei |
| Besonderheit | Gartendeck am Heck | weltweit erster Burger King auf einem Schiff |
| Design | hell, organisch, viel Licht | ruhiger, dunkler, skandinavisch |
Unsere Erfahrung: Wer beide kennt, merkt den Unterschied vor allem an der Gestaltung. Die MyStar wirkt heller und offener, die Megastar ruhiger und kantiger. Funktional nehmen sie sich wenig. Die beiden echten Unterschiede sind die Platinum Lounge und das Gartendeck, beides gibt es nur auf der MyStar.
→ Zur Schiffsseite der MyStar
→ Zur Schiffsseite der Megastar
Brauche ich eine Kabine?
Nein. Bei zwei Stunden Fahrzeit reist praktisch niemand mit Kabine. Beide Schiffe haben zwar welche, die MyStar rund 47, aber die sind für Sonderfälle gedacht: sehr frühe oder späte Abfahrten, oder wenn du Ruhe brauchst.
Stattdessen wählst du eine Reiseklasse. Das ist die eigentliche Entscheidung auf dieser Route.
Welche Reiseklasse lohnt sich?
| Klasse | Was du bekommst | Auf welchem Schiff |
|---|---|---|
| Star Class | freie Platzwahl im ganzen Schiff, Zugang zu allen Restaurants und Bars | beide |
| Comfort Lounge | eigener Bereich, bequemere Sessel, Snacks, Heißgetränke, Zeitungen, WLAN | beide |
| Business Lounge | Bereich am Bug mit Panoramablick, Buffet mit warmen und kalten Speisen inklusive, Getränke inklusive, Premium-WLAN, eigene Sanitäranlagen | beide |
| Platinum Lounge | nur sechs Plätze, À-la-carte-Menü, Shopping-Service, separater Ein- und Ausgang, Zugang zur Terminal-Lounge in Tallinn | nur MyStar |
Unsere Erfahrung mit der Business Lounge: Das Buffet ist im Aufpreis enthalten, inklusive Getränken. Das ist der Punkt, an dem sich die Rechnung dreht. Wer ohnehin an Bord essen wollte, zahlt für die Lounge oft kaum mehr, als das Essen einzeln kosten würde, und sitzt dafür ruhiger.
Der zweite Vorteil ist weniger offensichtlich: Business-Gäste dürfen früher an Bord. Wir waren mit den Ersten auf dem Schiff und konnten es fast leer ansehen. Bei zwei Stunden Fahrzeit ist das mehr wert, als es klingt, weil sonst alle gleichzeitig durchs Schiff strömen.
Tipp: Wenn du nur überfahren willst und unterwegs arbeitest, reicht die Comfort Lounge. WLAN und ein ruhiger Sessel sind dort schon dabei, das Buffet brauchst du für zwei Stunden nicht zwingend.
Was kostet die Überfahrt?
Bei unserer Prüfung Ende August 2026 lagen die Preise für eine Einzelfahrt ohne Fahrzeug zwischen rund 36 und 43 Euro pro Person in der Basisklasse. Die günstigsten Abfahrten waren die frühen Morgen- und späten Abendfahrten, die teuersten die Nachmittagsverbindungen.
Dazu kommen:
- Aufpreis für Comfort, Business oder Platinum Lounge
- Fahrzeugstellplatz, falls du mit dem Auto reist
- Verpflegung, sofern nicht in der Klasse enthalten
Preise laut Anbieter, Stand August 2026. Sie ändern sich je nach Termin und Auslastung, aktuelle Preise prüfst du direkt beim Anbieter.
Spartipp: Das Delight Buffet lässt sich vorab online buchen. Das ist günstiger als an Bord und sichert dir den Platz.
Kann ich mein Auto mitnehmen?
Ja. Beide Schiffe haben 3.190 laufende Spurmeter, die MyStar Kapazität für rund 750 Pkw. Pkw, Motorräder und Wohnmobile sind möglich, der Stellplatz wird bei der Ticketbuchung mitgebucht.
Die Route ist damit die naheliegende Verbindung, wenn du von Finnland ins Baltikum weiterfährst oder umgekehrt.
Wichtig für Reisende mit Haustier: Auf den Shuttle-Schiffen ist das Autodeck während der Überfahrt geschlossen. Wenn dein Tier im Fahrzeug bleibt, brauchst du einen Garagenstellplatz, um dranzukommen.
Was gibt es an Bord?
Essensangebot
Beide Schiffe haben ein breites Angebot, das für zwei Stunden fast überdimensioniert wirkt:
- Delight Buffet, das Hauptbuffet mit warmen und kalten Speisen
- The Chef’s Kitchen, À-la-carte mit Blick aufs Meer
- Burger King, auf der Megastar seit 2017 der erste an Bord eines Schiffes weltweit
- Starbucks für Kaffee zum Mitnehmen
- Fast Lane und auf der MyStar zusätzlich Family Picnic für Snacks
- Mehrere Bars, auf der MyStar dazu die Garden Bar auf dem Gartendeck
Das Gartendeck, nur auf der MyStar
Am Heck auf Deck 9 liegt ein überdachtes Außendeck mit echten Pflanzen, Holzboden und Heizstrahlern. Du sitzt geschützt, hast aber freien Blick auf die Heckwelle und beim Ablegen auf die Skyline von Helsinki.
Unsere Erfahrung: Das ist der ungewöhnlichste Bereich auf beiden Schiffen. Auf einer Zweistunden-Überfahrt rechnet man mit einem Sitzplatz und einem Kiosk, nicht mit einem begrünten Deck. Bei Wind ist der überdachte Teil die bessere Wahl, der Finnische Meerbusen kann rau sein.
Shopping
Der Traveller Superstore erstreckt sich über zwei Decks mit mehr als 2.500 Quadratmetern. Unten Spirituosen, Wein, Bier, Tabak und Süßwaren, oben Kosmetik, Parfüm, Mode und Accessoires. Selbstbedienungskassen verkürzen die Wartezeit.
Unsere Erfahrung: Der Store ist so groß, dass man sich kurz fragt, ob man richtig ist. Auf zwei Stunden Fahrzeit ist er das prägende Element für viele Mitreisende, nicht das Essen.
Für Familien
Beide Schiffe haben einen Kinderbereich, die MyStar zusätzlich einen Computerspiel-Raum und das Lotte Village. Auf einer Kurzstrecke reicht das gut aus.
Gepäck an Bord
Auf der Kurzstrecke reist du ohne Kabine, das Gepäck kommt also mit in den Passagierbereich. Dafür gibt es an Bord kostenpflichtige Gepäckfächer, in denen du Koffer und Taschen für die Überfahrt verstauen kannst. Das ist praktisch, wenn du zwischen den Decks unterwegs bist oder im Superstore einkaufen willst.
Unsere Erfahrung: In der Business Lounge gibt es keine separaten Fächer. Dort stellst du dein Gepäck in einer Ecke des Raums ab, was bei der überschaubaren Gästezahl gut funktioniert. Wer in der Star Class oder Comfort Lounge reist, ist mit den Gepäckfächern besser dran, weil du sonst zwei Stunden mit dem Koffer am Sitzplatz sitzt.
Terminals und Weiterreise
In Helsinki legen die Schiffe im Westhafen, Terminal 2 an. Vom Stadtzentrum bist du mit der Straßenbahn in rund 15 Minuten dort, die Bahn hält direkt am Terminaleingang.
In Tallinn liegt der Vanasadam-Hafen sehr zentral. Zu Fuß sind es rund zehn Minuten in die Altstadt, Straßenbahnen fahren direkt ab dem Terminal.
Tipp: Das Boarding läuft wettergeschützt über eine Gangway. Sei trotzdem früh da: An den stark gebuchten Abfahrten steigen viele gleichzeitig ein, und die besten Plätze in der Star Class sind schnell weg.
Für wen lohnt sich die Route?
Passt gut, wenn du:
- Helsinki und Tallinn an einem Tag verbinden willst
- flexibel bleiben möchtest, sechs Abfahrten täglich lassen viel Spielraum
- mit dem Auto ins Baltikum weiterfährst
- einen Tagesausflug planst: früh rüber, abends zurück
Passt weniger gut, wenn du:
- eine echte Seereise erwartest. Zwei Stunden sind eine Überfahrt, keine Minikreuzfahrt
- eine Nacht an Bord verbringen willst, dann ist die Route über Stockholm die richtige
Wie sich die drei Schiffe unserer Ostsee-Rundreise im direkten Vergleich anfühlen, steht in unserem Reisebericht zur Rundreise Stockholm, Helsinki, Tallinn.
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Deine Überfahrt Helsinki–Tallinn buchen
Sechs Abfahrten täglich in jede Richtung, zwei Stunden Fahrzeit, zwei moderne Schiffe.
🔹 Im Drei-Stunden-Takt von früh bis spät
🔹 Vier Reiseklassen auf der MyStar, drei auf der Megastar
🔹 Mit und ohne Fahrzeug buchbar
🔹 Auch als Tagesausflug mit Rückfahrt am Abend
Preise und Verfügbarkeit hängen von Termin, Kategorie und Auslastung ab.
Häufige Fragen zur Fähre Helsinki–Tallinn
Wie lange dauert die Überfahrt?
Rund zwei Stunden mit MyStar oder Megastar. Zwischen Finnland und Estland gibt es keinen Zeitunterschied, Abfahrts- und Ankunftszeit lassen sich also direkt vergleichen.
Wie oft fährt die Fähre?
Sechsmal täglich in jede Richtung, im Drei-Stunden-Takt ab 07:30 Uhr, letzte Abfahrt um 22:30 Uhr.
Welches Schiff fährt die Strecke?
MyStar und Megastar teilen sich den Fahrplan. Welches Schiff eine bestimmte Abfahrt übernimmt, steht bei der Buchung.
Brauche ich eine Kabine?
Nein. Bei zwei Stunden Fahrzeit wählst du stattdessen eine Reiseklasse. Kabinen gibt es, sie sind aber für sehr frühe oder späte Abfahrten gedacht.
Was ist der Unterschied zwischen den Reiseklassen?
Star Class ist freie Platzwahl im ganzen Schiff. Comfort Lounge bietet einen eigenen Bereich mit Snacks, Heißgetränken und WLAN. In der Business Lounge sind Buffet und Getränke enthalten. Die Platinum Lounge mit nur sechs Plätzen gibt es ausschließlich auf der MyStar.
Kann ich mein Auto mitnehmen?
Ja, beide Schiffe haben 3.190 laufende Spurmeter. Der Stellplatz wird bei der Ticketbuchung mitgebucht. Das Autodeck ist während der Überfahrt geschlossen.
Was unterscheidet MyStar und Megastar?
Die MyStar ist von 2022, heller gestaltet, hat vier Reiseklassen und ein Gartendeck am Heck. Die Megastar von 2017 wirkt ruhiger und dunkler, hat drei Klassen und beherbergt den weltweit ersten Burger King auf einem Schiff.
Wo kommt mein Gepäck hin?
Auf der Kurzstrecke reist du normalerweise ohne Kabine. An Bord stehen kostenpflichtige Gepäckfächer zur Verfügung, in denen du Koffer und Taschen während der Überfahrt abstellen kannst. In der Business Lounge gibt es stattdessen einen Ablagebereich im Raum selbst.
